[VIP第1年] 指数:3
电池组管理系统BMS三防保护-改性聚氨酯
优势：
在湿气环境下能保持良好的电绝缘性能符合阻燃等级UV94V-0等级；可印刷，广东圆柱电池电芯灌封新能源汽车动力电池组环氧树脂结构胶、喷涂，浸泡；可加热固化低气味、含有荧光指示剂，方便检测；绝缘强度高，约为80KV/mm；耐紫外线，广东圆柱电池电芯灌封新能源汽车动力电池组环氧树脂结构胶、耐气候老化；工作温度为—40℃—120℃，广东圆柱电池电芯灌封新能源汽车动力电池组环氧树脂结构胶，优异的耐高低温性能；
推荐：AP-587（322）/AP007/AP777
电池组管理系统BMS三防保护-有机硅
优势：
防潮、防尘、防腐蚀、绝缘；有弹性、抗振动、抗缓冲；符合阻燃等级UV94V-0等级；可灌封，印刷、喷涂，浸泡,；低气味、低挥发；耐温范围广-50-200℃
推荐：AP-577（141） BMS电池管理系统导热胶、解决BMS电池管理系统散热问题!广东圆柱电池电芯灌封新能源汽车动力电池组环氧树脂结构胶
软包电池热传导方案-双组份导热固定胶
电芯与电芯粘接：PET\PE
优势：操作时间：20分钟；粘接强度高；老化后强度保持率不低于80%；可自动化作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.5W/M.K。
推荐：环氧树脂结构胶
软包电池热传导方案-单组份导热硅胶
电芯与电芯粘接：PET\PE电芯与支架粘接：PET\PE\ABS\铝电芯与水冷板导热填充或粘接金属/铝
优势：抗振动、抗缓冲；耐高低温-50~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；流水线作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；高导热系数1.0-2.0W/M.K。操作工艺简单；
推荐:有机硅AP-607(W521)AP-753(W261)
福建发泡聚氨酯灌封胶新能源汽车动力电池组圆柱形电池用方案-透明支架固定透明支架:PC+金属\蓝膜PET\PE。
结构胶和高导热胶在新能源动力电芯电池模组的应用和用胶方案解析
结构胶和高导热胶在新能源动力电芯电池模组的应用和用胶方案解析
结构胶是指应用于受力结构件胶接场合，能承受较大动负荷、静负荷并能长期 使用的胶粘剂。代替螺栓、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃、木材等的 结构部件，属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。导热胶主要用于完成电芯与电芯之间，以及电芯与液冷管之间的热传导，胶的具体 使用形式包括垫片、灌封、填充等。
3 动力电池用胶点解析
胶粘剂在动力电池上的四大作用：
1．为动力电池提供防护效果；
2．实现安全可靠的轻量化设计；
3．热管理；
4．帮助电池应对更复杂的使用环境。
3.1电芯与电芯之间的粘接——结构粘接
基材：铝板和外包PET膜
要求：粘接定位，导热，与PET膜和铝板粘接性好
解决方案：双组份聚氨酯结构胶，单组份有机硅胶，双组份硅胶
3.2导电片与模组壳体的粘接
基材：PC片和镍片/铝片镍片/铝片和ABS/PC
要求：粘接定位，耐温-40℃～85℃快速定位;
推荐产品：双组分丙烯酸结构胶、耐高温热熔胶
3.3电芯灌封
要求：导热，固定电芯，减震，阻燃，增加安全性，低密度产品
推荐：双组份导热硅胶
3.4圆柱形电池底部的粘接固定
应用：线束隔离板，焊点位置保护胶
要求：阻燃，低气味，对铜/铝/PVC/PP/硅胶材料无腐蚀性，尽可能快速固化
产品推荐：阻燃黄胶，UV胶，环氧保护胶
3.5圆柱电池支架固定性能
要求：耐老化性能优异，柔韧性能好产品
推荐：丙烯酸结构胶
3.6底板与电芯之间的导热
要求：环保，具有触变性，导热性好，室温下能快速固；
产品推荐：导热环氧结构胶，双组分丙烯酸结构胶
3.7电池的螺纹锁固
要求：能满足要求的振动，机械冲击，跌落，翻转，模拟碰撞等测试。
产品推荐：厌氧螺纹锁固胶 解析锂离子电池组PACK胶带的特点及用途。
圆柱形电池热传导方案-导热软片
用胶点：电池组散热管和电池组底部填充
优势：有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温-60~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；成型片材，流水线作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.0-6.0W/M.K。
推荐：导热软片TCPadAP-60XX
方形电池解决方案--导热界面材料
电池与电池间传热与阻燃电池与底部液冷管间进行热传递
优势：有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温-60~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；流水线作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.0-6.5W/M.K。
推荐：导热软片TcPadAP-60XX导热凝胶AP8120（MG200/MG350) 导热灌封胶对动力电池起到什么作用？四川BMS电池模组新能源汽车动力电池组电芯导热灌封
新能源汽车动力电池用胶，你了解多少？高导热灌封胶，结构胶的应用。广东圆柱电池电芯灌封新能源汽车动力电池组环氧树脂结构胶
结构胶需起到将电芯与pack壳体可靠连接、固定的作用，代替原来模组结构的机械连接，对于强度、柔韧性、耐老化、阻燃绝缘和导热性都提出了较高的性能要求。
动力电池包结构胶主要有聚氨酯结构胶、丙烯酸结构胶、硅胶、环氧结构胶、UV胶和耐高温热熔胶，根据其不同的特点分别应用于不同的场景。
对于不同类型的结构胶，评价其粘接性能的具体指标有3点：接头的强度、破坏形式（内聚破坏是**理想形式，达到接头处材料比较大强度）和胶的断裂伸长率（反映胶体弹性）。 广东圆柱电池电芯灌封新能源汽车动力电池组环氧树脂结构胶
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