随着人们环保、安全、健康意识的日益增强,世界各国开始把环保型阻燃剂作为研究开发和应用的重点,并已经取得了一定的成果。阻燃剂按有效元素分类,可分为磷系、氯系、溴系和锑基、铝基、硼基阻燃剂等。根据阻燃有效元素又可以将阻燃剂分为无卤阻燃剂、溴系阻燃剂、卤―磷协同阻燃剂及其他阻燃剂,这几种环保阻燃剂都具有广阔的应用前景。一、无卤阻燃剂无卤、低烟,织物阻燃剂供应、低毒的环保型阻燃剂一直是人们追求的目标,近年来全球一些阻燃剂供应和应用商对阻燃无卤化表现出较高热情,对无卤阻燃剂及阻燃材料的开发也投入了很大的力量。据分析,无卤阻燃剂主要品种为磷系阻燃剂及无机水合物。前者主要包括红磷阻燃剂,无机磷系的聚磷酸铵(APP)、磷酸二氢铵、磷酸氢二铵、磷酸酯等,有机磷系的非卤磷酸酯等,织物阻燃剂供应。后者主要包括氢氧化镁、氢氧化铝、改性材料如水滑石等。聚磷酸铵、水滑石为该系列环保型且市场前景较好的**产品,以下就这两种产品展开分析。据2014-2019年全球阻燃剂行业市场竞争力格局与企业投资发展策略研究报告显示,织物阻燃剂供应,早在2005年我国聚磷酸铵产量就超过2万t,除满足国内需求外还有少量出口。我国聚磷酸铵生产能力主要集中于西南、华东和中南地区,以西南地区产量比较大。
经热解化学反应生成泡沫炭层发挥阻燃作用,以P、N、C为主要**。近年来,以磷、氮为主要组成的化学膨胀型阻燃剂成为ABS树脂无卤阻燃研究的新方向,也是当前**活跃的研究领域。目前**典型而大范围使用的磷氮系膨胀型阻燃剂是三聚氰胺(MEL)、聚磷酸铵(APP)、**(PER)系统。其中MEL是充当气源,PER是炭源,APP既可作为酸源又可作为气源。采用聚磷酸铵APP与PER协同阻燃ABS。当IFR含量30%时效果比较好,LOI达,UL94V-0级;IFR的加入使体系剩炭率**增加,650℃时,ABS的剩炭率由。对聚磷酸密胺盐(MP)进行包覆改性,并将包覆后的MP与MEL共同作用于磷系复配膨胀阻燃剂体系。当MP:MEL为3:1时,阻燃剂在ABS中添加量为25%时,体系的综合性能比较好,LOI可达,而力学性能下降约37%。用磷酸与MEL反应制备无卤阻燃剂磷酸密胺盐(MPP),将其作为插层剂用以制备MPM。在ABS/MPP复合材料中,固定n(N):n(P)为1:6,n(MPP):n(PER)为,复合体系阻燃级别达FV-0级,拉伸强度,加入MPM后,ABS/MPP复合体系的力学性能进一步改善,拉伸强度上升至,提高了24%,综合性能更佳。利用BDP、APP(聚磷酸铵)、及酚醛树脂(PR)组成膨胀阻燃剂(IFR)对ABS树脂阻燃。
这一体系早就被用作防火涂料.但是人们在近几年内才认识到其膨胀特性其作用机理是膨胀型阻燃剂在受热时于材料表面形成致密的多孔泡沫碳层.该泡沫碳层既可阻止内层高聚物的进一步降解及可燃物向表面的释放.又可阻止热源向高聚物的传递以及隔绝氧源.从而能有效的阻止火焰的蔓延和传播,达到阻燃的效果。这一技术基本克服了许多传统阻燃剂存在的缺点.被誉为阻燃技术的一次**,受到了阻燃界的一致推崇.是今后阻燃材料发展的主流。有机磷化合物是添加型阻燃剂。它具有阻燃增塑双重功能,该类阻燃剂燃烧时产生的偏磷酸可以形成稳定的多聚体,覆盖于可燃材料表面隔绝外部氧气进入和内部可燃性气体溢出,起到阻燃作用。其阻燃效率高.可达溴化物的4~7倍。磷系阻燃剂具有低卤、无卤、低烟、低毒的特性,其用量少,效率高.符合阻燃剂的发展方向。在阻燃剂领域倍受关注,在我国具有较大的发展潜力和空间但是由于磷系阻燃剂自身的一些缺点。如一些阻燃剂相容性差、表面处理技术不够完善、有机磷系多为液体、挥发性大、发烟量大、热稳定性较差等,促使其应用受到了限制。因此,对磷系阻燃剂的研究还有待继续加强。
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