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制冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后，送到冷却设备中，吸收被冷却物体或空间的热量，再返回蒸发器重新被冷却，如此循环不止，以达到传递制冷量的目的。在盐水制冰、冰蓄冷系统、集中空调等需要采用间接冷却方法的运作过程中，需使用载冷剂来传送冷量。载冷剂在制冷系统的蒸发器中被冷却后，用来冷却被冷却物质，然后再返回蒸发器，将热量传递给制冷剂。制冷剂起到了运载冷量的作用，故又称为冷媒。这样既可减少制冷剂的充灌量，减少泄露的可能性，上海冰龙R22有哪些，又易于解决冷量的控制和分配问题。载冷剂与载冷剂循环特点载冷剂是在间接冷却中的制冷装置中完成把被冷却系统（物体或空间）的热量传递给制冷剂的中R间冷却介质，上海冰龙R22有哪些，上海冰龙R22有哪些。这种中间冷却介质也称为第二制冷剂。R410A制冷剂无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。上海冰龙R22有哪些
制冷剂物质性能优良、无毒、不燃，能适应不同的温度区域，明显地改善了制冷机的性能。几种制冷剂在空调中变得很普遍，包括CFC-11.CFC-12. CFC-113.CFC-114和HCFC-22.20世纪50年代的，开始使用共沸制冷剂。60年代开始使用非共沸制冷剂。空调工业从幼小成长为几十亿美元的产业，使用的都是以上几种制冷剂。到1963年,这些制冷剂占到整个有机氟工业产量的98%。到1970年代中期， 对臭氧层变薄的关注浮出水面，CFC族物质可能要承担部分责任。这导致了1987年蒙特利尔议定书的通过，议定书要求淘汰CFC和HCFC族。上海霍尼韦尔R410A供应新的解决方案是开发HFC族，来担当制冷剂的主要角色。
混合共沸制冷剂，目前尚不公开配方，用在复叠式制冷机中，在空气冷凝的前提下，蒸发温度可以达到-150度左右。碳氢制冷剂主要是节能和环保这两大优点；节能方面：用R433b的空调要比用R134,R22的空调节省能耗15%至35%左右。环保方面：碳氢制冷剂属于天然工质，因此对大气无污染、对臭氧层无破坏和温室效应几乎为零。按成分有以下几种。（1）无机化合物。水、氨、二氧化碳等。（2）饱和碳氢化合物的衍生物，俗称氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12,R22,R134a等。（3）饱合碳氢化合物。如丙烷，异丁烷等。（4）不饱和碳氢化合物。如乙烯，丙烯等。（5）共沸混合制冷剂。如R502等。（6）非共沸混合制冷剂。如R407c，R410等。
氨的比重和粘度小，放热系数高，价格便宜，易于获得。但是，氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计，当空气中氨的含量达到0.5%～0.6%时，人在其中停留半个小时即可中毒，达到11%～13%时即可点燃，达到16%时遇明火就会。因此，氨制冷机房必须注意通风排气，并需经常冰箱排除系统中的空气及其它不凝性气体。总上所述，氨作为制冷剂的优点是：易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现。其缺点是：有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和，对铜及铜合金有腐蚀作用。非共沸制冷剂在定压下气化或液化过程中，蒸汽成分与溶液成分不断变化，对应的温度也不断变化。
压缩法回收：用压缩的方法将制冷剂蒸发变成液体：从空调系统排出的制冷剂通过过滤干燥器，除去水分和杂质，受吸气压力调节控制阀，部分液态制冷剂存留在储液罐中，气态制冷剂进入压缩机被压缩成高温高压气体，通过分油器时，与制冷剂混合的冷冻润滑油被分离出来，流回压缩机，制冷剂则进入冷凝器被冷却，通过气液分离器，被冷凝的液态制冷剂流到回收容器，回收容器中的部分气态制冷剂会通过毛细管被压缩机吸入。抽真空是为了排除制冷系统内的空气和水气，是空调维修中一项极为重要的程序。因为对制冷系统进行维修或更换元件时，空气会进入系统，且空气中含有一定量的水蒸气(湿空气)。系统抽真空时，时间越长，系统内残余的水分就越少。为较大限度地将系统内的空气及湿气抽出，必须采用重复抽真空法，即首先次抽真空完毕后，再连续抽30min以上。制冷剂在较高温度下转移给冷却水或空气。浙江高效制冷剂一般加多少
制冷剂分类：无机化合物、有机化合物、混合工质。上海冰龙R22有哪些
制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题，需要考虑的因素很多，选择时应根据具体情况，进行各方面的技术分析。1.考虑环保的要求。必须选用符合的各国环保法规的制冷剂。2.考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂。上海冰龙R22有哪些
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