江苏**制冷剂厂家 上海冰仆冷暖设备供应

目前使用的制冷剂已达70～80种，并正在不断发展增多。但用于食品工业和空调制冷的*十多种。氨（代号：R717）：氨是目前使用较为较广的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，江苏**制冷剂厂家，在常温下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5MPa。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/m3。氨有很好的吸水性，江苏**制冷剂厂家，即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结，故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用，但氨液中含有水分后，江苏**制冷剂厂家，对铜及铜合金有腐蚀作用，且使蒸发温度稍许提高。制冷剂在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。江苏**制冷剂厂家

制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题，需要考虑的因素很多，选择时应根据具体情况，进行各方面的技术分析。1.考虑环保的要求。必须选用符合的各国环保法规的制冷剂。2.考虑制冷温度的要求。根据制冷剂温度和冷却条件的不同，选用高温（低压）、中温（中压）、低温（高压）制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质，对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化，其运行条件决定它只能选用高温（低压）制冷剂。上海杜邦制冷剂工厂制冷剂性能优良、无毒、不燃，能适应不同的温度区域，明显地改善了制冷机的性能。

我国冷藏企业中，尤其是中小企业，许多未配备针对氨制冷剂的防护设备，缺乏有关制冷系统故障的应急处理预案。冷库安全问题必须引起企业和管理部门的高度重视。在国内外大中型冷库中，目前采用氨制冷剂是主流，今后氨仍然将是主要制冷剂。采用氨制冷剂关键是安全问题，应该采取足够的防护措施，保证操作人员安全和公共安全。根据国外**的评估，在蒸发温度-35℃以上，压缩式制冷采用氨制冷剂是较节能的。蒸发温度在-35℃以下，采用CO2与氨复叠式制冷，不仅可以降低初次投入、提高效率，而且较大减少了系统的充氨量、提高了食品冷加工企业的安全系数。

认为较有前途的R22潜代品为R407c和R410A。R407c是R32R125R134a以23：25：52的质量百分比组成的三元非共沸制冷剂，蒸发压力和制冷压力与R22非常接近。但在制热工况下单位容积制冷量和COP都小于R22。在相同设计运行能力的热泵热水系统中，采用R407c热水加热系统耗功明显高于R22系统。使得在高水温时COP低于R22系统。R410A是R32和R125按照50：50的质量百分比组成的近共沸混合制冷剂。其温度滑移不超过0.2℃，这给制冷剂充灌，设备更换提供了方便。但是R410A制热工况下的COP比R22约小9%，其蒸发压力，冷凝压力以及容积制冷量都比R22大的多，同温度下它的压力值比R22约高60%，传热性能及流动性较好。不能直接用于R22系统。必须重新设计压缩机，换热器，管路和系统。R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。

新的解决方案是开发HFC族，来担当制冷剂的主要角色。HCFC族作为过渡方案继续使用并将逐渐淘汰。在1990年代，全球变暖对地球生命构成了新的威胁。虽然全球变暖的因素很多，但因为空调和制冷耗能巨大（美国建筑物耗能约占总能耗的1/3），且许多制冷剂本身就是温室气体，制冷剂又被列入了讨论范围。虽然ASHRAE标准34把许多物质分类为制冷剂，但只有少部分用于商业空调。1985年2月英国南极考察队队长发曼（J.Farman)首先报道，从1977年起就发现南极洲上空的臭氧总量在每年9月下旬开始迅速减少一半左右，形成“臭氧洞”持续到11月逐渐恢复，引起世界性的震惊。蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。江苏**制冷剂厂家

要求制冷剂低廉，易于获得。江苏**制冷剂厂家

如何给空调充装制冷剂：1、开启空调调至制冷模式、且温度开至较低、风速开至较大、这样有助于压缩机快速启动。2、氟管连接至氟瓶、压力表轻微开启一点、这样可以使管内空气排空。3、扳手卸掉外机氟管安全螺丝、《细管是液体管、加氟是在粗管里加、也就是气管》然后连接氟瓶上的氟管。4、在充氟的时候应充分考虑大气温度的原因、温度高了氟压控制在5个压力、温度低于30°高于20°可控制在4.5个压力。5、卸掉连接管、上紧铜管上的安全螺丝、检查充氟后的制冷效果。江苏**制冷剂厂家

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