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无溶剂耐潮湿涂料是具有一定水平的生态环保无溶剂重防腐料,100%固体含量,无有害的溶剂挥发气体,无湿度限制,无毒,表面处理要求低,可在100%潮湿和有少量油污的表面直接涂装,与新旧钢铁兼容\紧密附着于锈斑\与表面粘接牢固的涂层相容,能与基底上的湿气起反应,具有杰出的基底和内层粘附力,具备超常的防蚀和保护特性,是有效的水屏障.环氧富锌底漆与环氧磷酸锌底漆两者虽同属于高性能的防腐涂料,但是两者在防锈作用和用途方面有所不同,富锌底漆的干膜锌粉含量占60-80%左右,其防锈作用主要体现在电化学防锈方面,即锌粉先于钢铁收到腐蚀,并生产具有缓蚀作用的物质,继续保护钢铁不生锈,适用于经过喷砂除锈的,大气环境中使用的钢结构,特别是海边\潮湿的户外环境\需要较长的防腐期限的设备设施等.而磷酸锌底漆不含锌粉,具有优良的缓蚀作用和屏蔽效果,通过缓蚀和隔绝水汽的渗透来防锈,用于普通的机械设备\以及户外7年以下的钢结构防腐涂装.
无溶剂水下环氧涂料是一种特殊的双组份环氧无溶剂涂料,可以用常规工具在水下涂装,可以直接涂覆于钢结构和混凝土上,优异的抗腐蚀性能,易于用传统工具在水下涂覆,没有有害的溶剂挥发气体,与阴极 保护有相容性,与处理较差的表面有优异的附着力. 为未来,刷新美好;为自己,刷新梦想;为家人,刷新幸福;南通欧尼特新材料氟碳油漆就是安全有依靠.山东无溶剂涂料试验设备
水性防锈漆涂装后金属基材依旧生锈的原因不外乎三种：水性防锈漆选择不恰当\水性防锈漆施工细节不够精细\水性防锈漆产品质量不过关.水性防锈漆也很多种可供选择,在实际应用过程中我们应根据不同的外部环境挑选不同防锈级别的防锈漆,若选择的水性防锈漆不能完全应对当下外部环境的侵蚀,那么获得的漆膜防护效果将会受到很大影响,比如较为简单直接的例子就是水性醇酸防锈漆若刷在重度防腐防锈环境中,那漆膜的效果很难起到确实有效的作用.水性防锈漆在施工时,和其它防锈漆涂装一样,需对金属基材的表层进行处理,所有油污\残渣\铁锈统统要处理干净,否则刷涂再好的防锈漆也没有任何意义.水性防锈漆因为稀释剂采用的是纯净水,而水和金属在一起又极容易产生锈蚀,所以在涂装施工中,一定要把握好纯净水的用量,可根据产品厂商提供的数据作为施工参考.
水性防锈漆是以水做为分散介质,利用物理\化学等多重防锈机理,根据化学转化,络和反应等化学原理配制而成,是传统防锈底漆非常不错的换代产品.具有环保性强\干燥快\硬度高\柔韧性好,性能稳定等优点. 山东无溶剂涂料试验设备有品质才会被热爱,有诚信才会被信赖,南通欧尼特新材料的环氧云铁漆让您从此爱上品质生活!
无溶剂环氧耐潮湿涂料是具有一定水平的生态环保无溶剂重防腐料,100%固体含量,无有害的溶剂挥发气体,无湿度限制,无毒,表面处理要求低,可在100%潮湿和有少量油污的表面直接涂装,与新旧钢铁兼容\紧密附着于锈斑\与表面粘接牢固的涂层相容,能与基底上的湿气起反应,具有杰出的基底和内层粘附力,具备超常的防蚀和保护特性,是有效的水屏障.
工件表面处理工艺流程清洗表面油污→喷涂底漆→流平（10min）→45℃低温烘烤（15min）→打磨,擦净→喷涂面漆→流平（15min）→65℃烘烤（25min）→工位冷却（30min）→下挂。涂装技术（工艺）要求涂装时选择合适口径喷枪和空气帽.喷涂中控制扇面的宽度在20~30cm之间,喷枪与工件表面的距离为20~30cm,喷枪和吹扫的空气需要经过有谁分离器的有效除油除水处理,并且保证提供足够的物化压力.通常需要喷涂2~3道以达到干膜厚度要求,喷涂中注意检查湿膜厚度,调整喷涂速度使喷涂均匀并达到规范膜厚.对于不规则面先薄喷“死角”部位\工件边缘\工件底部等难喷部位,再重点喷涂两侧面（正面部位).
良好的耐磨性:涂料漆膜坚韧耐磨,抗冲击性好,能够承受风沙和暴风雪带来的冲击和磨损.
在秋冬季节应该进行防腐漆的涂刷:大风天气不宜室外施工秋冬季节一般比较干燥,风中易夹带沙粒\尘土等污染物,大风天气施工容易让沙粒\灰尘等杂质落在未干燥的油漆表面上,对漆膜的成型造成影响,另外大风喷涂油漆造成油漆损耗严重.注意通风由于气温低的原因,室内作业的情况下,一般工人冬天都在门窗封闭的情况下作业,特别是北方,室内有暖气,别为了温度上升而忽略换气,易造成施工人员中毒,因此,要注意经常进行通风,防止中毒.开窗通风时间尽量选在上午10点至下午3点左右,此时开窗换气损失热量少.
无溶剂水下环氧涂料是一种特殊的双组份环氧无溶剂涂料,可以用常规工具在水下涂装,可以直接涂覆于钢结构和混凝土上,优异的抗腐蚀性能,易于用传统工具在水下涂覆,没有有害的溶剂挥发气体,与阴极保护有相容性,与处理较差的表面有优异的附着力. 风雨无惧，成单只是开始，服务永无止境，要健康选欧尼特新材料，南通欧尼特无溶剂耐潮湿涂料品牌值得信赖！
防腐涂料一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料,重防腐涂料是必不可少的油漆涂料.其中,工业重防腐涂料技术含量高,耐酸碱性差,涉及技术和产品研发,但可应用于严重腐蚀环境,保护期比传统防腐涂料长.防腐涂层可用于化学大气和海洋防腐环境,使用寿命一般在10年或20年以上.重防腐层是指与常规防腐层相比,可在相对恶劣的腐蚀环境中使用的一种防腐层,其保护期比常规防腐层更长.工业重防腐涂料的突出特点主要包括：1可在恶劣条件下使用,并具有长期防腐寿命,重防腐涂层在化学大气和海洋环境中,一般可使用10年或15年以上,即使在酸\碱\盐和溶剂介质中,在一定温度条件下,也可使用5年以上.2厚膜是重防腐涂层的重要标志.一般防腐层的干膜厚度约为100μm或150μm,重防腐层的干燥膜厚度大于200μm或300μm,500μm～1000μm,甚至高达2000μm.工业重防腐涂料对涂料基质树脂和添加剂的选择、基材表面处理和涂料施工\维护要求也非常严格.
更安全:无溶剂环氧耐潮湿涂料没有挥发性物质,闪点高达100℃以上.即使通风条件不好的情况下,施工人员也不会感到任何不适,不易发生爆燃的危险. 水性涂料与粉末涂料已成气候,尤其以水性漆为主的建筑涂料已在国内防腐涂料总量中占到约39%左右.无溶剂耐潮湿环氧涂料性能
无溶剂耐潮湿涂料属于有机化工高分子材料,所形成的涂膜属于高分子化合物类型.山东无溶剂涂料试验设备
我国处于海洋桥梁建设快速发展时期,桥梁规模\结构复杂程度及耐久性均较以往桥梁有大幅度提高.海洋桥梁的腐蚀防护问题日益得到重视,加强其腐蚀防护工作是保证海洋桥梁耐久性的关键.海洋桥梁的腐蚀环境包括从大气到土壤,环境复杂多变,必须依据腐蚀环境和桥梁结构进行有针对性地且严密的腐蚀防护设计.桥梁的腐蚀防护目前仍然针对混凝土和钢结构为保护对象,提倡采用新技术\新材料解决海洋桥梁建设遇到的新的腐蚀问题.桥梁的腐蚀防护问题是安全和经济的问题,在耐久性要求很大提高的情况下,提倡采用全寿命经济方法,转变思路,综合考虑而非只考虑初期投资成本,为桥梁能更好的服役做铺垫.对目前蓬勃兴起的桥梁结构寿命预测技术,应在桥梁的设计中予以大力支持.而对海洋桥梁的腐蚀监测是维护在其服役过程安全运行的重要保障手段,是对桥梁按时进行检测和维护的前提,必须重视.海洋桥梁的腐蚀防护问题,需要设计者\建设者和管理者携手共同解决,任何一个链条脱节都无法保证桥梁的长期安全.山东无溶剂涂料试验设备
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