[VIP第1年] 指数:3
化学性质无色半透明状液体，无味无臭。相对密度础。～，闪点164～228℃。可溶于***、石油醚、挥发油，可与多数非挥发性油混溶(不包括蓖麻油)，不溶于水和乙醇。对光、热、酸稳定，但长时间受热或光照会慢慢氧化。大白鼠经口，ADI不作特殊规定(暂定，FAO/WHO，1994)。用途作消泡剂和被膜剂，我国规定可用于软糖和鸡蛋保鲜，比较大使用量；也可用于面包脱膜和发酵工艺消泡，按生产需要适量使用。用途主要用于制造洗衣粉、合成洗涤剂等，亦可用于合成石油蛋白、塑料增塑剂、农药乳化剂等用途气相色谱固定液(比较高使用温度120℃，溶剂为甲苯)，分离分析烃，宿迁水果蜡，宿迁水果蜡、卤代烃和无机化合物及脂肪酸酯。传温液，宿迁水果蜡。折光率液。润滑剂。***助剂。生产方法由石油润滑油馏分经脱蜡、除硫、除臭、除不饱和烃，精制而得产品。
三元催化器在发动机里起到了排气的作用，也是**容易产生积碳的部件。三元催化器承担着对尾气当中的一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化合物等有害物质的催化还原工作，将这些有害物质的主要成分还原成水、二氧化碳以及氮气、氧气并排出。而三元催化器一旦出现堵塞或者失灵，对于汽车的动力以及发动机都会有着严重的影响。三元催化器在经过漫长的岁月的吞食后，积碳会堆积在载体上，长时间会造成堵塞的情况，一旦出现堵塞就需面对漫长繁琐的清理工作，只有经过清理才能恢复较好的氧化还原作用。 一般的三元催化器需要在每4公里到每5万公里后进行清洗一次，而清洗频繁反而会得到适得其反的效果。三元催化器的清理方式有着以下三点，第1点：添加剂清理。添加剂清理是将三元催化器清洗剂添加至油箱内，在车辆启动时添加剂会随着汽油一起进入燃烧室，***随着排气管一同排出，便会对其起到清洁作用。第2点：吊瓶清洗。这也是目前**主流最常见的清洗方式，通过一根软管连接至发动机真空管，借助空管内的负压将吊瓶内的清洗剂吸入发动机，并随着排气管一同排出。第3点：拆卸清洗。拆卸清洗需将三元催化器完全拆开，并用草酸浸泡，这种方法的清理效果非常好，但是费时费钱。而在进行吊瓶清洗三元器时，需要注意三元催化器会存在机械损伤。而如果中途熄火，应该断开发动机以及与设备连接的软管并关闭流量闸，等到重启发动机，怠速平稳后再进行连接。检查混合气浓度是否合适，保证液体能以雾状的状态进入气管。清理催化剂应在清理节气门，喷油嘴以及燃烧室后再去进行。在清理三元催化剂时，怠速不宜过高，以免过热。不要将清洗液体积露在汽车漆面中，并且远离火源，做好消防工作。
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