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上海地铁板破损修补施工 上海高路国际贸易供应

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所在地: 上海市
***更新: 2021-10-28 11:26:04
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产品详细说明

路威颜色匹配修补剂本体(简称MCC)性能简介及修补工艺路威色彩匹配混凝土修补剂TM本体(简称MCC)产品说明;声明:路威色彩匹配混凝土修补剂?本体(MCC)主要用于快速修补暴露于阳光下的混凝土中出现的裂缝及剥落,同时又希望长期保持色彩匹配的外观。:路威色彩匹配混凝土修补剂TM本体(MCC)是一种双组分脂肪族聚氨酯,可用于暴露在来自阳光中紫外线之下的混凝土裂缝、剥落及接缝的修补,上海地铁板破损修补施工。无论是施工过程中或是凝固之后,本材料的外观均为无色透明。因此本品中可以添加彩色砂或着色剂,形成性质稳定的彩色修补部位。从而实现与大多数混凝土表面的装饰或色调相匹配。路威色彩匹配混凝土修补剂TM本体即使是长期处于暴露在阳光中的条件下,也不会发生明显的色彩变化,上海地铁板破损修补施工,上海地铁板破损修补施工。寒冷环境,例如步入式冷库中及严寒下的北方地区,对混凝土的修补工作带来很大困难。上海地铁板破损修补施工

伸缩缝损坏的修补,如果是伸缩缝损坏,建议用美国路威柔性水泥II进行修补,A.如果是4mm左右的窄缝,修补工艺:1)、将原伸缩缝清理干净,除去缝中原有的材料,整理干净,2)、冷库环境,除灰后还要用热风机对裂缝进行除霜除冰处理,加热烘干;3)、按照宽深比为1:1,用泡沫条堵塞裂缝,预留出与缝一样宽的深度,然后用静态喷**将路威柔性水泥II注入,与路面齐平;注意修补材料用之前要摇动使之均匀,因为材料A久置会分层;4)、材料凝固后即可开放交通。冬季凝固时间会常一点,可以在使用前用热风**将材料加一下热,建议材料温度40℃至50℃,不要超过50℃;B、如果是宽缝,10mm左右宽度的伸缩缝,修补前清缝的工作与上述一致,预留缝的宽深比可以是1:0.5,即宽度10mm,预留深度5mm,多余深度部分用泡沫条堵塞住;材料可以选用桶装的柔性水泥II,修补前对材料分别进行加热,将A料还要预先搅拌一下,温度都不要超过50℃,用量杯量取同数量的A和B,在第三个量杯中混合均匀,倒入经过处理的伸缩缝中,与地面齐平;凝固后即可开放交通。桥梁桥面板裂缝修补凝固:对于大多数材料来说,在寒冷环境下的凝固时间都会延长。

混凝土表面冻融修补:1)、先将表面冻融部分全部打磨干净,露出结实坚硬的混凝土层,用小型洗刨机或者抛丸机进行这个工作,然后将表面清理干净,除灰除冰及除霜处理,并将表面烘干;2)、先在表面涂抹一层混合好的修补剂;这样起到防水作用;3)、根据用量测算,将混合好的修补剂与三份石英砂混合搅拌均匀,摊铺到修补面上,并且用批刀刮平直至修补面与地面齐平,待凝固后打磨平整。4)、清理干净修补面,将不需要的部分清理干净;开放交通;4)、如果冻融面很严重,基本清理干净修补面后,倒入一层混合均匀的修补剂,约2mm左右厚,接近干燥时打入几个水泥钉,水泥钉均匀分布,这样起到加强筋的作用,然后按照修补坑槽的方法拌料摊铺,进行表面处理;3).清理干净表面后即可开放交通;

施工:对于材料及砂或混合物,需要进行保温。施工之前,要把本材料保存在温暖的区域(20℃至30℃之间)。如果混合筒材料温度较高,有助于更加充分地实现混合,而且材料流动速度更加顺畅,凝固速度也会进一步加快。要按照规范的方法注入材料。在加入砂之前,先用本材料将所有需要恢复的混凝土表面全部用修补剂预先沾湿,是值得推荐的好方法。这样可以确保材料充分地渗透,强劲地粘接。让混凝土修补剂与砂的比例设置得高一些(即投放较多的聚氨脂,较少的砂)凝固:按照设计,当所有成分都处于20℃的条件下,路威材料大约只需要十分钟时间就能够实现凝固。至于寒冷环境中,凝固时间主要取决于本材料的温度,砂或混合物的温度(如果使用这些材料),修补的工作量,以及混凝土的温度。以下表格列出了各种温度及相关条件下近似的凝固时间。在严寒条件下混合环氧树脂及混凝土砂浆,尤其富有挑战性。

10分钟修补剂袋装料没有使用完如何重新加盖保管一步:横向握住材料筒,放置在一个废料容器的上方,依次拆下固定螺母,搅拌器和流量控制器。二步:挤出几滴材料,把任何存在的凝固材料清理掉。清洗流量控制器,妥善保存,供将来继续使用,或是换用新的流量控制器。第三步:将材料筒朝上方放置,将D形圈放入顶部孔口。然后将顶盖放在材料筒上。将材料筒垂直放置在干燥阴凉的地方。剩余的材料可以继续使用,但保存期视不同情况有所差异,主要取决于储存场所的潮湿程度。受潮气污染的标志,是材料的A部分在D形圈及后部密封部位出现严重的结块和结晶现象。需要重新使用材料筒,可按照正常的启动程序进行操作。冷库环境,除灰后还要用热风机对裂缝进行除霜除冰处理,加热烘干。南京冷库门槛破损修补价格

色粉或水泥粉末添加的比例不可以超过20%,以免强度受到影响,这样修补后可以实现色彩与外观的匹配。上海地铁板破损修补施工

用料测算:①按照缝深度:20mm,缝宽3mm,每米的耗材:修补剂0.05袋/米②按照缝深度:20mm,缝宽6mm,用散装材料修补剂A和B分别是35毫升/米,石英砂均匀撒在裂缝里面,注意,石英砂要被修补剂浸透;③如果是坑槽,假设坑槽尺寸(量取坑槽长边、宽边、深部分的尺寸,用厘米做单位):假设长10CM,宽10CM,深2CM。10X10X2==200立方厘米200/2=100立方厘米(这是砂的体积)100/2=50立方厘米(考虑砂与修补剂的比例3:1,这个数值相当于修补剂的用量,而A和B是1:1,相当于25立方厘米的A和25立方厘米的B,修补剂的比重按1计,则相当于A料25毫升,B料25毫升,砂50毫升,实际用量砂会比测算值多一些,拌合时砂3份,修补剂1份),量杯上的刻度线**毫升数·,把材料当成比重是1,那么,25立方厘米的液体就是25毫升,所以,用量杯各自量取A和B各25毫升,砂150毫升;依次方法来测算修补坑槽所需的材料用量和砂的用量,拌合时防止多拌发生浪费,拌合少了可以再拌合后进行修补,但是这样操会延长修补时间,所以要测算后拌合。上海地铁板破损修补施工

上海高路国际贸易有限公司致力于建筑、建材,是一家贸易型的公司。公司业务涵盖混凝土地面细小裂缝修补 ,路威混凝土修补剂,机场混凝土道面破损修补,冷库地面破损修补等,价格合理,品质有保证。公司从事建筑、建材多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批**的专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。高路立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

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