施工:对于材料及砂或混合物,需要进行保温。施工之前,要把本材料保存在温暖的区域(20℃至30℃之间)。如果混合筒材料温度较高,有助于更加充分地实现混合,而且材料流动速度更加顺畅,凝固速度也会进一步加快。要按照规范的方法注入材料,机场混凝土道面破损修补工艺。在加入砂之前,先用本材料将所有需要恢复的混凝土表面全部用修补剂预先沾湿,机场混凝土道面破损修补工艺,是值得推荐的好方法。这样可以确保材料充分地渗透,强劲地粘接。让混凝土修补剂与砂的比例设置得高一些(即投放较多的聚氨脂,较少的砂)凝固:按照设计,当所有成分都处于20℃的条件下,路威材料大约只需要十分钟时间就能够实现凝固。至于寒冷环境中,机场混凝土道面破损修补工艺,凝固时间主要取决于本材料的温度,砂或混合物的温度(如果使用这些材料),修补的工作量,以及混凝土的温度。以下表格列出了各种温度及相关条件下近似的凝固时间。如果缝很细,那么可以沿着缝的方向每隔一段距离打一个细孔,胶带纸粘接后用针尖注入器注入。机场混凝土道面破损修补工艺
修补工艺:非移动面上的裂缝修补1)用手工切割锯沿着裂缝进行切割,切出一个V型切口,切除松动部分,用工具进行清缝,除去缝中垃圾和原有的恢复材料,除去灰尘;2)特别要注意的是:冷库环境中,清理干净裂缝后,用热风机对裂缝进行除冰除霜处理,否则会影响修补剂的渗透;除冰除霜并保持修补裂缝干燥;3)用静态喷抢将路威10分钟修补剂打入到清理干净的裂缝中,然后撒入石英砂,使石英砂被修补剂充分浸透,然后沿着裂缝再次打入修补剂,再撒砂,反复几次,直至缝被填满,用刮刀刮平;4)待裂缝中材料全部凝固后,用砂轮对修补面进行打磨,清理不需要的部分,使地面平整;也可以用角磨机打磨;5)清理干净场地后开放交通。6)如果是宽缝,可以用散装的修补剂进行修补:方法如下首先进行裂缝的清缝、除冰霜处理;清缝完毕:①用量杯分别量取相同数量的修补剂A和修补剂B,建议每次各20-30毫升;②将A和B倒入第三个干净的量杯中充分搅拌均匀,沿着裂缝慢慢倒入,一般建议一次修补5-10米,然后在缝中撒入石英砂,使石英砂被修补剂充分浸透;再倒入一遍修补剂,再撒石英砂,直至缝被填平;注意要保证砂被修补剂充分浸透。热电厂炉体裂缝修补价格所需要设备与材料:动力源(电源)、切割锯、清缝机、吸尘器(室内使用)。
路威颜色匹配修补剂本体(简称MCC)用途:修补部位可长期保持色彩不变;节省人工。由于路威色彩匹配混凝土修补剂TM本体(简称MCC)无论是液态或凝固后均是无色透明,因此本品中可以添加彩色砂或着色剂,形成性质稳定的彩色修补部位。从而实现与大多数混凝土表面的装饰或色调相匹配。本品更适宜修补暴露于阳光下的混凝土中出现的裂缝及剥落,同时又希望长期保持色彩匹配的外观。路威颜色匹配修补剂本体通过与特定类型的砂混合,或是在砂中加入粉末状色素,你几乎可以配制任何一种颜色。
美国路威公司生产的混凝土10分钟修补剂是由二种成份组成的混合聚氨亚脂,具有高渗透性,流动性好,强度高等特点,能够与石英砂紧紧结合在一起,瞬时形成坚固的聚合物混凝土,在环境温度22℃条件下,十分钟内凝固,能够自动找平,形成强度达35兆帕以上的坚固混凝土。在-37℃极低温状态下可以正常工作,非常适合修补混凝土地面、平台、预制板及其它表面的损坏和裂缝,更适合修补冷库地面的破损和门槛破损,工艺简单,操作方便。美国路威公司柔性水泥II,是由二种成份组成的聚氨亚脂,具有惊人的粘结强度,低温条件下具有良好的柔性,根据不同的环境温度,凝固时间有不同的改变,在环境温度22℃条件下,约需要30分钟才能凝固,能够自动找平,适合修补有可能承受动态负载、热膨胀或收缩的裂缝,所以,特别适合于混凝土路面控制接缝的修补、承受动态载荷的破损部位及桥面板裂缝的修补,该材料在-37℃极低温状态下能够正常工作,适合修补冷库地面的伸缩缝及需要承载动载荷的裂缝,操作简单,性能优异,开放交通快捷。路威色彩匹配混凝土修补剂?本体(MCC)主要用于快速修补暴露于阳光下的混凝土中出现的裂缝及剥落。
混凝土颜色匹配修补剂(简称MCM)修补工艺装饰磨光混凝土修补系统路威色彩匹配混凝土修补剂,左图包含砂,右图包含砂及Solomon(所罗门)牌颜色。性能说明:路威色彩匹配混凝土修补剂主要用于快速修补混凝土中出现的裂纹及凹坑。本产品将以下两种功能结合在一起:一方面采用本公司的微型榫钉技术,实现结构修补,另一方面又可以由用户添加颜色,让修补部位具有漂亮的外观。凝固时间:10–15分钟;微型榫技术;用户可添加颜色,实现与现有的混凝土的匹配;具体方法:可以在石英砂中添加与地面色彩一致的色粉,也可以添加水泥粉末,但是,色粉或水泥粉末添加的比例不可以超过20%,以免强度受到影响,这样修补后可以实现色彩与外观的匹配;可以在细磨后接受混凝土染色;可以接受在芯筒中直接添加路威色彩,或是在砂中添加干粉混凝土色彩。混凝土10分钟修补剂能够与石英砂紧紧结合在一起,瞬时形成坚固的聚合物混凝土。热电厂炉体裂缝修补价格
一方面采用本公司的微型榫钉技术,实现结构修补,另一方面又可以由用户添加颜色,修补部位具有漂亮的外观。机场混凝土道面破损修补工艺
、非移动面上坑洞的修补:1)、将坑洞周边及内部打磨干净,除去垃圾和松动部分,除去灰尘;2)、特别要注意的是:冷库环境中,要用热风机对修补面进行除冰除霜处理,将修补面加热烘干;3)、根据坑洞尺寸,测算用量,可以几个邻近的小坑洞一起修补;4)、用量杯A和B分别量取相同数量的修补剂A和修补剂B,根据测算用量进行量取,一般建议一次各量取30至50毫升左右;同时用另外一个相同体积的量杯量取120目左右的石英砂180毫升左右(砂与修补剂比例为3:1,即3份石英砂与1份修补剂),考虑砂的颜色和原来地面不同,所以,在砂中可以加入10%至20%左右的原地面色系粉末,拌和均匀,这样修补后的颜色和原来地面比较匹配;5)、将A和B倒入第四个干净的量杯中,搅拌均匀,先用毛刷涂抹一层混合好的修补剂在整理干净的坑槽表面,然后向混合修补剂的量杯中倒入准备好的石英砂,快速搅拌均匀,觉得稀薄还可以再加入一点沙,混合均匀,然后小心倒入刚才清理干净的坑槽中,用刮刀摊铺平;6)、凝固后用角磨机将修补面打磨处理,与地面齐平,将表面多余的痕迹清理干净;7)、建议修补前可以对材料分别进行加热处理,温度40℃至50℃,不要超过50℃,这样凝固时间会缩短,效率提高;机场混凝土道面破损修补工艺
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