分散剂中的液体石蜡和十二烷基硫酸钠搭配使用有效增大了金属表面的张力,降低淬火油的润湿性能,减少淬火油的粘附,同时在后续清洗中减少油水乳化的发生,更易清洗干净;在轴承等工件入油淬火直至冷却到油槽温度(60~110℃)出油时,分散剂可以降低轴承金属表面淬火油的粘附,保证后续清洗和回火过程中工件依旧保持原色不产生颜色变化,二者搭配使用可以很好地减小淬火油在轴承表面的粘附,选择这两物质搭配是发明人在试验和试用的基础上得到的,且两者都有很好的油溶性,易溶易分散。如图1所示,为本实施例中淬火油的冷却特性曲线:由图可以看出淬火油比较大冷却速度为℃/s,比较大冷速所对应的温度为℃,300℃冷却速度为℃/s,从850℃冷却到600℃需要,冷却到400℃需要。该淬火油可以保证材质为gcr15且厚度为5~8mm的轴承以较快时间以及较大冷速进行冷却淬火,满足轴承淬透性要求,300℃冷却速度较慢,且400℃冷却到200℃的时间较长(约47s),可以降低轴承**转变所产生的**应力,较小轴承的变形。实施例2本实施例的一种轴承**易清洗光亮性淬火油,其组成成分及各组分质量份数为:精制基础油36份;催冷剂(聚异丁烯和多元醇酯的混合质量比为1:1)6份;光亮剂。四川超速淬火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。贵州等温分级淬火热处理油采购
本实施例中具体淬火的轴承其材质为gcr15simn且厚度为8~14mm,在经过热处理后,再清洗:先于60℃的温水(自来水)中浸泡10min左右,然后经喷淋装置进行喷淋清洗,此时,轴承表面仍为均匀一致的白亮色或银白色且无淬火油粘附,***于温度为160~180℃回火炉内,经过120min以上回火,回火后,观察到轴承依旧保持均匀一致的银白色或银灰色。实施例3本实施例的一种轴承**易清洗光亮性淬火油,其组成成分及各组分质量份数为:精制基础油33份;催冷剂(聚异丁烯和多元醇酯的混合质量比为1:3)7份;光亮剂(咪唑啉油酸盐和甲基萜烯树脂的混合质量比为2:1);抗氧化剂(烷基化二苯胺和2,6-二叔丁基对甲酚的混合质量比为1:1);表面活性剂(二丁酸二辛酯磺酸钠);分散剂(液体石蜡和十二烷基硫酸钠的混合质量比为3:2)。其中,精制基础油为一次或二次加氢基础油,其运动粘度为20~70mm2/s,酸值≤,含氢量为3~8%。本实施例淬火油的制备方法为:(1)按比例称取33份精制基础油,在37℃条件下,分别将,搅拌速度为160rpm,搅拌,得到淬火油a液;(2)将淬火油a液继续加热升温,在53℃条件下,分别将,搅拌速度为220rpm,搅拌1h,得到淬火油b液;(3)将淬火油b液加热至68℃,以边搅拌边加入的方式。云南超速淬火热处理油厂家贵州等温分级淬火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
设计的伸缩式液压缸,可向承载筐提供驱动力,同时,利用伸缩式液压缸内部封闭的特性,防止淬火油沿液压杆进入伸缩式液压缸内部,保证伸缩式液压缸的使用寿命。本实用新型进一步设置为:所述承载筐开口设置,且贯穿所述承载筐的底壁与侧壁开设有若干通流孔。通过采用上述技术方案,设计的承载筐,便于盛放工件,防止工件淬火冷却时散落至油槽本体内腔,便于取出冷却工件,设计通流孔,便于淬火油与冷却工件的分离。本实用新型进一步设置为:所述油*净化器的出气口安装有与所述油槽本体内腔连通的气管。通过采用上述技术方案,油*净化器启动,油*净化器的吸*口吸入油槽本体内腔中的油*,经过油*净化器处理,处理完成后的空气通过气管重新进入油槽本体内腔中;设计的气管,实现空气内循环,使得油槽本体中气压保持正常,在工件淬火冷却的同时完成了对油*的收集处理,**实用。本实用新型进一步设置为:所述油槽本体上设置有油泵,所述油槽本体上开设有进油口和出油口,所述进油口、出油口与油泵通过油管连接,所述油管上还设置有分流管,所述分流管与油管连通,所述分流管上安装有阀门。通过采用上述技术方案,设计油泵与油管,形成油液循环回路,便于对油液进行降温。
表面活性剂(二丁酸二辛酯磺酸钠);分散剂(液体石蜡和十二烷基硫酸钠的混合质量比为2:1)。上述淬火油的制备方法如下:(1)按比例称取18份精制基础油,在40℃条件下,分别将4份催冷剂、(搅拌速度为220rpm)均匀,得到淬火油a液;(2)按比例称取余下份数的精制基础油,加热至40℃,同时加入(搅拌速度为220rpm)均匀,得到淬火油b液;(3)将淬火油a液加热至50℃,边搅拌(搅拌速度为180rpm)边将淬火油b液滴加(滴加速度为)入淬火油a液中,同时加入余下的表面活性剂和抗氧化剂;(4)搅拌2h后冷却至室温静置1h,得到本对比例的淬火油。本对比例中的淬火油的比较好使用温度为40~60℃,运动粘度为10~18mm2/s,比较大冷却速度为105~115℃/s,针对材质为gcr15、厚度为2~10mm的轴承工件进行淬火、清洗、回火后,观察到轴承的外观如图5所示,轴承表面呈现灰黑色且轴承变形量严重超标,不能使用。云南热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
加入7份的催冷剂,搅拌速度为290rpm,搅拌,然后关闭静置;(4)将步骤(3)中搅拌均匀的淬火油取样检测,若发现仍存在部分未溶,以步骤(3)的温度和搅拌速度继续搅拌,直至搅拌均匀,静置至室温,得到本实施例的轴承**易清洗光亮性淬火油。本实施例中的轴承**易清洗光亮性淬火油的比较好使用温度为40~100℃,运动粘度为30~80mm2/s,经测量,淬火油比较大冷却速度为:99~100℃/s之间。且是针对轴承等所有需要在淬火后清洗回火的工件中存在的工件表面产生颜色变化的问题。本实施例中具体淬火的轴承其材质为gcr15simn且厚度为14~20mm,在经过热处理后,再清洗:先于60℃的温水(自来水)中浸泡10min左右,然后经喷淋装置进行喷淋清洗,此时,轴承表面仍为均匀一致的白亮色或银白色且无淬火油粘附,***于温度为160~180℃回火炉内,经过120min以上回火,回火后,观察到轴承依旧保持均匀一致的银白色或银灰色。实施例4本实施例的一种轴承**易清洗光亮性淬火油,其组成成分及各组分质量份数为:精制基础油40份;催冷剂(聚异丁烯和多元醇酯的混合质量比为1:2)5份;光亮剂(咪唑啉油酸盐和甲基萜烯树脂的混合质量比为2:1);抗氧化剂(烷基化二苯胺和2。贵州快速淬火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。云南超速淬火热处理油厂家
贵州快速淬火热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。贵州等温分级淬火热处理油采购
二十世纪八十年代初,为了提升油品的冷却性能,热氧化安定性和稳定性,在机械油中添加了催冷剂、抗氧剂和防锈剂,研发出不同牌号的普通淬火油,其特性优于机械油。随之加工工艺的提升,以及社會市场淬火产品产值的需求,淬火油为了追随市場步伐,品种也多样化起來。普通淬火油首要适用于淬透性较好的铁合金,如小规格轴承钢,工模具钢制零部件淬火。普通淬火油主要可用于盐浴炉、箱式炉、井式炉平常工艺淬火,不可以与其它油品混用。换油时,要彻底清理油槽。快速光亮淬火油也是用作在保护气氛下淬火用作冷却介质。该油与光亮淬火油的差别是其冷却速度快,主要用于淬透性差的材料和较大尺寸零部件在保护气氛下淬火。快速光亮淬火油主要适用于汽车、拖拉机、轴承及纺织机械行业保护气氛淬火。可用以汽车齿轮渗碳及碳氮共渗淬火,也可用作其他钢材在保护气氛下淬火时当作冷却介质或用作非保护气氛炉。现今快速光亮淬火油用油量已远超于普通淬火油,它具有***的光亮性、很快的冷却速度、耗油量少、零部件表层易清洗,回火后表面光亮干净、热氧化安定性好,能保持长期稳定的冷却特性,使用寿命长。成為它比较大的***,进而被各大加工中心广泛应用。贵州等温分级淬火热处理油采购
文章来源地址: http://jxhxp.chanpin818.com/jsjgzj/rechuliyou/deta_23573825.html
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。