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胶粘剂的要求
①不论出于何种状态，当涂布时都应呈液态②对被粘接物表面能够完全铺展，充分润湿③必须能够通过某种方式而使液体转变为固体或凝胶状态，形成坚韧而稳定的胶层④固化后应有一定的强度。能够可靠的连接，传递应力，抵抗破坏⑤可耐0℃以上的温度，并经受一定时间的考验
胶粘剂的分类
按照外观分类：溶剂型乳液型（水性）；膏状或糊状；固体型；膜状型。按照固化方式分：水基蒸发型，浙江金属胶水、溶剂挥发型、热熔型，浙江金属胶水、化学反应型，浙江金属胶水、压敏型。 结合面应力分布均匀，对零件无热影响和变形。浙江金属胶水
胶粘剂的基本组成
胶粘剂的基本组成：胶粘剂的组分包括基料、固化剂、溶剂、增塑剂、填料、偶联剂、交联剂、促进剂、增韧剂、增粘剂、增稠剂、稀释剂、防老剂、阻聚剂、阻燃剂、引发剂、光敏剂、消泡剂、防腐剂、稳定剂、络合剂、乳化剂。
基料的种类：基料是胶粘剂的主要成分、主剂或主体聚合物，起粘合作用。按照化学的成分的不同，基料的来源有无机化合物和有机化合物。有机化合物是高分子合成类的高分子基料。
①常用的有机化合物：热固性合成树脂：酚醛树脂、环氧树脂、氨基树脂、聚氨酯树脂、不饱和聚酯和丙烯酸树脂
②热塑性合成树脂：橡胶类基料、天然高分子材料、水性胶乳类，基料
③橡胶类基料胶粘剂
广东金属胶水固化时间五类UV光固化胶合剂。
增塑剂的定义：是一种降低高分子化合物玻璃化温度和熔融温度，改善胶层脆性、增进熔融流动性的物质。
增塑剂的作用：①屏散高分子化合物的活性基团，减弱分子间作用力，从而降低分子之间的相互作用
②增加高分子化合物的热性、延伸性和耐寒性，降低其内聚强度、弹性模量及耐热性
增塑剂的选择：①极性：极性大小影响增塑剂与主体材料的相容性，其原理同溶剂作用
②持久性：由于渗出、迁移、挥发二损失影响胶的物理机械性能。选择高沸点的或高分子量的增塑剂
③分子量及状态：分子量越高，粘接强度越好
常用的增塑剂：邻苯二甲酸酯、磷酸酯类、己二酸酯和癸二酸酯等。填料的定义：在胶粘剂中不与基体起化学反应，但是可以改变其性能，降低成本的固体材料。
具有连接,绝缘,密封,防腐,防潮,减震,减重,隔热,消声,导电,导磁等多种功能.可以简化工艺,不要求较高的加工精度,且不需要校正,精加工等后处理.不需要庞大设备,不要求特殊条件,操作简单易行.能够进行特殊条件下的连接,例如水下粘接,野外作业,化工设备高温高压不停车堵漏,石油管线的带压粘接,盛有易燃介质储罐或装置的修复,还有医疗上的脏器修补,止血缝合等.
粘接快速,解决急难,缩短工期,节省资源,减少费用,降低成本,提高效率和经济效益.
但粘接并不能完全代替传统的连接方式,如果能与焊接,铆接,螺接,嵌接等配合使用,则能发挥各自的优点,收到更好的效果. 胶粘剂与汽车轻量化完美结合。
结构胶的性能优势
应力分布均匀，材料选择自由度高
首先，使用结构胶时应力能够均匀分散于整个粘接面，免除了传统点焊、铆接、螺栓固定等方式导致的应力集中问题。因此可以使用更轻更薄的材料而不会损失部件强度。其次，可粘接异种材料，提高综合性能。然后，不同材料可以通过使用结构胶粘接制成层压材料，此种材料可以完美结合每种材料的强度和综合性能。同时结构胶的韧性能够解决应用中不同材料间热膨胀系数不一致的问题，比如铝与玻璃的粘接应用。结构胶还可以作为隔离层以减少甚至免除不同金属间的电化学腐蚀问题。 锂离子电池用水性胶粘剂发展状况。广东金属胶水固化时间
AB胶在使用时注意事项。浙江金属胶水
粘接技术是其他连接方式无以伦比的特种工艺,在现代经济,现代**,现代科技中发挥着重大作用,现代航天,航空的各种飞行器上粘接部位较多,粘接面积较大,例如B-1飞机的机身,机翼,操作面,整流罩,整体油箱等部位,其胶接面积高达全机表面积的80%;波音747飞机的胶接面积约为3000平方米.飞机采用胶粘连接,结构质量减轻15%,总费用节约25~30%.一架重型轰炸机采用粘接代替铆接,其结果是结构质量降低了34%.一台大型雷达采用胶粘结构,质量减轻20%.轿车车身采用粘接代替点焊后,可减轻质量约10%.轮船采用胶粘的蜂窝夹层板制造船身,可减轻质量40%,且提高了行驶速度和安全性.浙江金属胶水
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