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新能源汽车动力电池用胶粘剂解析-电池结构胶应用
目前，汽车的使用量越来越大。新能源电动汽车，是解决能源、环境、城市交通等问题的一个主流趋势，也是未来汽车产业发展的一个主要方向。
动力电池是新能源汽车的“心脏”，而胶黏剂是实现“心脏”持久动力的“肌膜组织”。当前，电动化浪潮席卷全球，动力电池需求呈“井喷式”爆发增长，胶黏剂市场规模也同步放大。
结构胶是指应用于受力结构件胶接场合，能承受较大动负荷，广东电动汽车热管理新能源汽车动力电池组导热结构胶、静负荷并能长期使用的胶粘剂。代替螺栓，广东电动汽车热管理新能源汽车动力电池组导热结构胶、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃、木材等的结构部件，广东电动汽车热管理新能源汽车动力电池组导热结构胶，属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。
新能源车电池组PACK组装-线束保护固定箱体粘接密封。广东电动汽车热管理新能源汽车动力电池组导热结构胶
电池组管理系统BMS三防保护-改性聚氨酯
优势：
在湿气环境下能保持良好的电绝缘性能符合阻燃等级UV94V-0等级；可印刷、喷涂，浸泡；可加热固化低气味、含有荧光指示剂，方便检测；绝缘强度高，约为80KV/mm；耐紫外线、耐气候老化；工作温度为—40℃—120℃，优异的耐高低温性能；
推荐：AP-587（322）/AP007/AP777
电池组管理系统BMS三防保护-有机硅
优势：
防潮、防尘、防腐蚀、绝缘；有弹性、抗振动、抗缓冲；符合阻燃等级UV94V-0等级；可灌封，印刷、喷涂，浸泡,；低气味、低挥发；耐温范围广-50-200℃
推荐：AP-577（141） 广州动力电池包热管理新能源汽车动力电池组新能源汽车用胶动力电池中圆柱电池底座的粘接固定是否可以使用丙烯酸结构胶！
电子灌封胶主要有有机硅环氧灌封胶、有机硅灌封胶、聚氨酯灌封胶三大类，按照性能还能分为阻燃型、耐高温型、导热型等电子灌封胶。电子灌封胶的作用就是用设备或手工方式灌入装有电子元件、线路的器件内，在常温或加热条件下固化成为性能优异的热固性高分子绝缘材料，从而达到粘接、密封、灌封和涂敷保护的目的。
灌封的主要作用
1）强化电子器件的整体性，提高对外来冲击、震动的抵抗力；
2）提高内部元件与线路间的绝缘性，有利于器件小型化、轻量化；
3）避免元件、线路的直接暴露，改善器件的防水、防尘、防潮性能；
4）传热导热；
灌封胶在新能源汽车锂电池上的应用-了解灌封胶在BMS电池组的应用
新能源汽车当务之急的两大痛点一是里程焦虑，另一个则是电池热管理的安全问题。近几年，随着新能源汽车的发展，“轻量化、智能化、电动化”是技术发展的主要方向。与传统汽车相比，新能源汽车主要增加了三电系统，包括动力电池，高散热，轻量化设计是主流。目前动力电池大多数是锂离子电池，但是锂离子电池在充电和碰撞的情况下，容易引起连锁放热反应，引起热失控导致车辆冒烟、起火、甚至炸毁等严重事故。而动力锂电池组的能量密度、使用寿命、放电倍率等性能受温度影响较大，因此动力电池热管理技术是新能源汽车的**技术之一。 新能源整车热管理：电池系统热管理—导热胶的应用。
方形电池热传导方案-双组份导热固定胶
电芯与电芯粘接：电芯与水冷板导热填充或粘接金属/铝
优势：操作时间：20分钟；适用于非透明支架材料的电芯固定；粘接强度高；老化后强度保持率不低于80%；流水线作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.5W/M.K。
推荐：环氧导热结构胶
方形电池热传导方案-单组份导热硅胶
电芯与电芯粘接：PET\PE电芯与支架粘接：PET\PE\ABS\铝电芯与水冷板导热填充或粘接金属
优势：有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温-40~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；流水线作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数0.8~2.0W/M.K。单组份易操作；
推荐：AP-753（W261）AP-607（521）
有机硅导热灌封胶,助力新能源动力电池进行热管理的理想胶水。广州动力电池包热管理新能源汽车动力电池组新能源汽车用胶
改变新能源车身刚性的材料：结构胶。广东电动汽车热管理新能源汽车动力电池组导热结构胶
据了解，新能源汽车用的CTP结构电池包，在设计上省却或大幅省去中间模组部件，转而使用大量胶来连接固定电芯。这些胶类的应用主要有两大需求点：***类为结构胶，即以结构粘接为主，兼顾一定的导热作用；第二类为导热胶，即以导热粘接为主，胶粘剂应用的目的是将电 芯工作时产生的热量导出到外部的散热部件，实现热管理的部分功能作用，兼顾结构粘接要求。
结构胶是指应用于受力结构件胶接场合，能承受较大动负荷、静负荷并能长期 使用的胶粘剂。代替螺栓、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃、木材等的 结构部件，属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。
导热胶主要用于完成电芯与电芯之间，以及电芯与液冷管之间的热传导，胶的具体 使用形式包括垫片、灌封、填充等。
广东电动汽车热管理新能源汽车动力电池组导热结构胶
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