襄阳高铁润滑脂 安柯孚莱流体科技供应

    润滑脂常见类型31.烧结机聚脲润滑脂产品说明该产品以有机稠化剂稠化精制矿油，并加入高效添加剂而成，用于烧结机滑道的润滑与密封，其他高温条件下需要润滑和密封的滑动摩擦部位。性能特点：优异的氧化安定性能，防止润滑脂高温变质；优良的高温性能，在高温度条件下不变稀，不流失，保证滑道的良好润滑；优良的密封性能，滑道密封效果好，减小漏风率，提高烧结效率和烧结质量；良好的泵送性能，保证集中润滑系统供脂；良好的润滑性，保护滑道减少磨损。适用范围适用于烧结机滑道的润滑与密封，其他高温条件下需要润滑和密封的滑动摩擦部位适用温度：-10℃－200℃2.轧辊轴承润滑脂产品说明轧辊轴承润滑脂是由新型金属复合皂稠化高粘度矿物油，并加有抗氧、防锈、加压抗磨等添加剂调制而成的润滑脂。适用于水淋、重负荷、高温等苛刻润滑场合，如钢铁行业轧辊轴承等。性能特点热稳定性能好，在较高温度下具有长的使用寿命；具有良好的抗水冲刷能力，可使用于有水淋的场合；在重荷和冲击负荷下，仍能为润滑设备提高可靠润滑，可延长设备寿命和减少意外停工，襄阳高铁润滑脂。适用范围极压抗水润滑脂，襄阳高铁润滑脂，特别适用于水淋、重负荷、高温等苛刻润滑场合，如钢铁行业轧辊轴承。 钠基润滑脂耐热性好，襄阳高铁润滑脂，使用温度可达120℃，有较好的极压减磨性能；抗水性差，遇水会乳化变稀流失。襄阳高铁润滑脂

轴承润滑脂为什么会变硬

润滑脂变硬后，就会造成阻塞，导致系统润滑不良，增大机械部件摩擦阻力、增加机械动力的消耗等。那么，轴承润滑脂为什么会变硬呢？

通常情况下，润滑脂变硬是由于其中的基础油从增稠剂中分离出来，产生硬块状物质导致的。其实在正常情况下，润滑脂中的部分基础油也会随着时间的推移而从油脂中析出，随着基础油析出量的增大，润滑脂会慢慢变硬，当析出量达到一半时，需立即更换润滑脂。一般润滑脂的使用周期在6个月到1年左右。 山西轨道交通润滑脂润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大填充过量会使摩擦转矩增大温升过高，导致润滑脂的漏失。

润滑脂常见类型

1.二硫化钼锂基润滑脂产品说明本产品以皂基稠化剂稠化精制矿物油，并加有极压、抗氧、防锈等添加剂及二硫化钼粉，采用接触器循环制脂工艺精制而成。性能特点二硫化钼的摩擦系数较低，尤其是在重负荷运转条件下。耐高温较好，在润滑膜受到重负荷、振动冲击负荷或短时间高温情况下，能起补作用，特别适用于重负荷和瞬间高温部位的润滑。适用范围适用于轧钢机械、矿山机械、建筑机械、重型起重机械、注塑机械等重负荷的齿轮和轴承的润滑，并能使用于有冲击负荷的部件。适用温度：-20℃－120℃

2.聚脲润滑脂产品说明聚脲润滑脂是脲基稠化高精制矿物润滑油，并加有多种添加剂精制而成。具有良好的耐高温性能、极长的轴承寿命、良好的抗水性能，还有良好的抗辐射性能和良好的胶体安定性。适用范围电机轴承、风扇翅片轴承、高温泵、原厂充注的终生润滑滚球轴承、在要求低油水分离的高温下运转的滚球轴柱轴承、在噪声影响环境下运转的滚球轴承或滚柱轴承、为电机轴承润滑专门配制。适用温度：-20℃－180℃

润滑脂的低温性能在低温条件下，润滑脂会变得更稠，也即硬度增加，润滑脂的低温性能也和基础油有直接关系。就像食用油一样，常温下液态，低温会流动性降低甚至停止流动。当降至某个温度时，润滑油停止流动，这个温度称为倾点(pourpoint)，倾点低的润滑油可以在更低温度下使用。矿物油的倾点一般在-20~-30℃，但是倾点一般要求比使用温度低。

低温转矩(low temperature torque)是润滑脂低温性能的重要指标之一，低温下，润滑脂变稠、硬度增加，会对轴承产生阻滞作用。低温转矩是在低温下(-20℃以下)，润滑脂阻滞滚动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和运转一段时间后转矩的平均值表示。润滑脂在低温下测得的起动转矩值越小，则起动功率消耗也越小;相反，如果某润滑脂的低温起动转矩大。则可能出现卡住轴承的现象，不适合在低温下使用。 润滑脂在金属表面上的吸附能力要比润滑油大得多，并能形成比较坚固的油膜，承受比较高的工作负荷。

常见的润滑脂类型

1.复合铝基润滑脂产品说明复合铝基润滑脂由硬脂酸、苯甲酸与异丙醇铝或异丙醇铝三聚体反应制成。性能特点复合铝基脂具有独特的可逆性，是典型的高温润滑脂。它的滴点高，机械安定性、胶体安定性、抗水性和抗氧化安定性，尤其是具有较好的泵送性。适用范围适用于冶金、化学、造纸及其他行业的集中润滑系统。适用温度：-20℃－160℃

2. 复合锂基润滑脂主要性能本产品具有高的滴点、良好的抗高温氧化性能、良好的泵送性、长的轴承寿命、良好的抗磨性、极压性能、防锈性能。此产品在苛刻的工作环境下不会软化并有极强的粘附能力，本脂具有优良的抗抛脱能力、密封特性，能耐更高的温度，具有更好的抗微动磨损性能。适用范围适用各种汽车的轮毂轴承，水泵、风扇轴承和底盘等部位的润滑，本产品非常适用于公路及工地的重型设备，托架转盘，转向节主锁，万向节及桶斗锁等，更符合轿车、出租车、各种工程机械车辆的轮毂、底盘及制动碟轴承的润滑。适用温度：-30℃-200℃ 润滑脂可防止灰尘进入工作表面，避免杂质混入，磨损机械零件。山西轨道交通润滑脂

铝基润滑脂一般只做光学仪器防护性润滑脂，不用于润滑设备，复合铝基脂的生产工艺复杂，能耗量大。襄阳高铁润滑脂

润滑脂常见类型

1.通用锂基脂产品说明本产品以氢基脂肪酸锂皂稠化精制矿物油，并加入添加剂精制而成。外观浅黄至褐色光滑油膏；具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性；属于多用途、较长寿命、宽温度范围使用的一种润滑脂。适用范围通用锂基润滑脂(GB7324-1994):按稠度等级分为1#、2#、3#，适用于各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。使用温度：-20°C-120°C

2. 极压锂基润滑脂主要性能优良的粘附性、极压性及良好的机械安定性，氧化安定性和防锈性，为多效、长寿命润滑脂。适用范围适用各种汽车的轮毂轴承，底盘等部位和其他高速运转设备摩擦部位的润滑。适用温度：-20℃-120℃ 襄阳高铁润滑脂

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