郑州烷基苯导热油 **** 北京燕通石油化工供应

导热油价格：导热油价格是按照千克或者立方米来报价。一般导热油分为矿物型与合成型导热油。矿物型导热油价格大约是1万元/吨，合成型导热油大约是2万~4万元/吨，不同生产厂家、不同导热油品牌，郑州烷基苯导热油、不同品质的导热油价格是千差万别的。客户采购导热油也不能单纯的只看导热油价格。首先要求导热油供应厂家提供符合国标GB23971-2009，郑州烷基苯导热油，提供中国特种设备检测研究院出具的导热油《型式试验报告》，并重点关注《型式试验报告》中的试验温度和热稳定性试验，郑州烷基苯导热油，即在该试验温度下持续加热720小时后，测定导热油的变质率，不大于10%判定为在该试验温度下通过了热稳定性试验，变质率越低说明油品的稳定性越好。登陆中国特种设备检测研究院官网查询真伪。燕通公司创始人张照明带领团队荣获导热油系统清洗YTR清洗剂**。郑州烷基苯导热油

关于导热油相比于水有哪些特点，燕通公司总结如下：1）、在几乎常压条件下，可获得较高的传热温度，可大幅度降低高温加热系统的操作压力，提高系统和设备的安全性。2）温度稳定，便于控制。对于强制循环的液相有机热载体的加热温度，可根据加热系统需要实现自控，不受压力因素影响，温度波动小。3）、不需要水处理系统，减少了系统的初始投资和运行维护费用。4）、可以在更宽的温度范围内满足不同的温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种有机热载体炉同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求，可以降低系统和操作的复杂性。5）、在系统引起系统泄漏的情况下，有机热载体炉与明火相遇时也可能发生燃烧，这是有机热载体炉系统与水蒸气系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏情况下，由于有机热载体炉系统在低压条件下工作，故其操作安全性高于水和水蒸气系统。6）、在同样的操作温度条件下，有机热载体系统较较蒸汽系统至少节能30%。开封烷基苯芳烃型导热油导热油检测中倾点指标的意义：（1）能估计石蜡含量的多少。（2）指导环境使用温度。

导热油的使用需要一个洁净环境，污染环境往往加快导热油劣化变质。导热油的污染源是多方面的，归纳起来主要有以下几方面：1．导热油在加工过程中精制（高压加氢）和提纯（溶剂抽提和精馏）程度不够，使使纯度含量不高，而且其中还含有烯烃和非烃（硫、氮、氧、水等）化合物。2．导热油加热系统不清洁（如铁锈、焊渣、砂、石、灰土……等）。3．导热油系统经过长时间运行因正常老化而产生的胶质、沥青质焦炭、微量有机酸、水份等。4．天然催化剂存在于热油系统，如铁的氧化物、有色金属、电解铜、铝、锡、铅……等在与导热油接触时起到催化、老化作用，铜的催化、老化作用zui大；催化作用是导热油中的碳氢化合物吸附到催化剂（有色金属）的表面上形成中间化合物。而吸附需要来自碳烃化合物分子中的键合力，这就降低了碳氢化合物中碳和氢分子之间的结合能，使碳氢分子反应（活化能）的能量电子因这些有色金属催化剂的效应而降低了。过氧化物的形成，特别是在高温下和氧协作形成聚合物，回此应避免大量的铜表面和导热油接触。

所有导热油如合成导热油（含苯环组成的芳烃油如氢化三联苯、二苄基甲苯、烷基苯等）、环烷烃导热油及烷烃导热油，当进入高温运行的环境里，每个分子都在承受高温恶劣环境的考验，发生各种不同程度的脱氢、氧化、裂解等化学反应，系统里不时都会有很多分子发生变化，油品里原来的分子结构开始减少，而新产生的分子开始增多，大分子、小分子、含酸结构的分子、胶状结构的分子、含烯键（即双键、不饱和键）结构的分子以及碳元素（即C）不断增多。在用导热油检验项目为：外观、闭口闪点、运动粘度40°C、残炭、酸值、水分、5%低沸物馏出温度。

导热油使用厂家有时使用几种不同型号的导热油，油品也可能是同一厂家生产，也可能是不同厂家生产。如果在需要补加油品时误把不同型号导热油加进了膨胀罐里，怎么办？按国标GB24747规定，不同型号的导热油不能混用，如果混用则需要做混兑试验，并且混合样品须送中国特检院做型式检验。检验通过后方能混合使用。已经发生了混料事故，为了工厂的生产安全，应该立即采取措施：①暂停导热油炉加热，循环泵继续运转；②打开膨胀罐罐底排放阀，把膨胀罐里的导热油放入低位罐，放净膨胀罐里的导热油；③把与系统相同的未使用导热油加入到膨胀罐里，控制液面到50%；③重新启动导热油炉加热，控制温度到给定温度；④排出的混乱需联系导热油生产厂家，寻求处理办法。导热油锅炉是指利用导热油作为换热载体的锅炉。郑州烷基苯导热油

导热油锅炉一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾等事故，必须高度重视有机热载体锅炉的安全运行和管理。郑州烷基苯导热油

一般来讲，烷烃结构的导热油需在开式系统里使用，或者直白说矿物型导热油（不包括具有芳烃结构）须用在开式系统里使用。按国标规定L-QB300和L-QB280导热油，比较高允许使用温度在300℃以下的导热油均可以在开式系统里应用。而具有芳烃结构的导热油都应该在闭式系统里使用，即合成型导热油必须在闭式系统里使用。按国标规定L-QC310、L-QC320及L-QD330、L-QD340、L-QD350、L-QD400等系列导热油都必须在闭式系统里使用或比较高允许使用温度在310℃以上（含310℃）的导热油均在闭式系统里应用。个别L-QB300导热油也须在闭式系统里使用（如结构为烷基苯类油品）。郑州烷基苯导热油

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