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改善导热油系统的高温劣化倾向:保持导热油加热系统工艺参数稳定，要控制好导热油运行温度及流速。在满足工艺要求的条件下，应尽可能降低导热油的运行温度，这样可有效地提高导热油的使用寿命。在 320 ℃时，多数矿物油都会发生热分解。导热油的使用关键是避免局部过热。导热油流动会形成一个边界层，边界层的厚度直接影响边界层的介质温度。边界层越厚，边界层温度比导热油主体温度高得越多，将使边界层超温，导致导热油降解，形成结焦块聚集于管壁，进一步影响传热，结焦严重时可引发穿管爆裂。导热油系统在橡胶工业节能技术改造中的应用:在橡胶工业生产中，热能所占成本比例高达18%左右，通过对橡胶制品车间使用导热油供热节能改造，使加热设备技术性能提高，生产效率可提高20%，与改造前蒸汽加热比较，可节约能源60%左右。并且在满足生产的前提下，明显降低了装置能耗，减少了投资，减少了物料损失，降低了生产系统的运行成本。
导热油检测水的意义：水对导热油系统的安全运行至关重要，国标GB24747-2009规定,在用导热油水含量不能大于1000ppm。在储运和使用中应严格杜绝水分的混入。由于导热油与水不相溶，在高温状态下，水分以气相形式存在于导热油中，造成系统压力不稳定，和循环泵的气蚀或水锤现象，严重影响导热油加热系统的安全运行。所以，一旦有水分混导热油中，开车时就要严格进行脱水处理，排除系统内的水分。导热油检测中倾点与凝固点：倾点是用来衡量导热油等低温流动性的常规指标，同一油品的倾点比凝点略高几度，过去常用凝点，现在国际通用倾点。 倾点(Pour Point) 在规定条件下，被冷却的试样能流动的zui低温度，以℃表示。凝点指在规定的冷却条件下油品停止流动的zui高温度。倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油品的低温使用性能。
北京燕通石油化工有限公司主要经营以有机热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品，技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新，有多样化的有机热载体、导热油产品多项专有技术，具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力，燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系，并可为用户提供有机热载体技术的可行性方案。
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