[VIP第1年] 指数:3
导热油检测自燃点：是将导热油加热到一定的温度，然后使之与空气接触，引起剧烈的氧化作用不需要明火引燃而产生火焰自行燃烧，发生自燃的zui低温度称为自燃点。因为导热油系统都是不接触明火的，正常使用也只有高位槽接触空气，但高位槽不参与导热油系统的循环，所以导热油系统发生火灾更多的都是由于导热油发生自燃反应。所以国标GB23971-2009规定,导热油的zui高允许使用温度不能高于该导热油的自燃点。导热油检测中的热氧化安定性：是指导热油在高温下接触空气等外来污染物而老化的程度。导热油发生氧化后生成氧化降解产物和高分子缩聚产物，导致其粘度、酸值和残炭增大，并加剧进一步的劣化进程。 为保证在开式系统中的导热油使用安全性和使用寿命，国家标准GB23971-2009规定了热氧化安定性指标和测定方法。并明确规定只有热氧化安定性合格的L-QB类导热油可用于开式系统，L-QC类别与L-QD类别只能用在闭式系统。
导热油膨胀槽的作用：容纳导热油在系统中的膨胀体积，补充系统中油品消耗和意外泄漏减少的油量，防止导热油与空气接触发生氧化分解。在加热系统遇到突发事件紧急停车时置换炉内热油，防止导热油过热分解。另外，有些单位在设计时将膨胀槽作为注油罐。 膨胀槽内的油品由于直接和空气接触，建议膨胀槽加装氮封装置，避免导热油与空气中的氧发生氧化反应，加速裂解。如果膨胀槽内的导热油温度过高也会使导热油老化过快，缩短导热油的使用寿命。因此，应尽量避免此类事情的发生。
北京燕通石油化工有限公司主要经营以有机热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品，技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新，有多样化的有机热载体、导热油产品多项专有技术，具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力，燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系，并可为用户提供有机热载体技术的可行性方案。
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