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水分是影响有机热载体系统安全运行的一个重要因素，对有机热载体系统危害比较大，严重时会耽误生产，甚至发生安全事故。如果有机热载体中有水分存在或轻组分超标，则系统在加热运行过程中，水分会汽化引起体积急剧膨胀，导致系统压力波动增加，循环泵出现“气蚀”现象。同时，高位槽排气量增加，甚至会把有机热载体从排气管一起冲出，引发事故，使有机热载体系统无法正常工作。迫使用户再次对有机热载体系统进行脱水、脱轻处理，这一过程一般要好几天时间才能完成，严重耽误企业生产。有机热载体中混入水分的原因有很多因素，可以发生在多个环节，归纳起来主要是操作和系统两大因素。如在运输、储存的过程中，槽车、包装桶和有机热载体储槽在清洗后没有清理干净，导致水分混入有机热载体中；以及有机热载体系统在清洗和试压过程中没有将水分排除干净，是水分进入有机热载体系统的主要原因。所以，有机热载体在运输和储存时要尽量避免有水分混入。有机热载体轻组分急剧升高的主要原因是超温。
有机热载体在加热过程中容易被氧化，高温下油品酸值增大且变化率较大，运动粘度逐渐增加，这是由于有机热载体组分在高温下发生热裂解、热缩聚反应。热裂解反应结果导致生产小分子化合物，使其粘度减小；而热缩聚反应使其粘度增大。总的结果使油品粘度增大。当使用温度在300-400℃时发生热裂解，在管道、设备内壁积碳，影响传热效率，加速有机热载体老化失效，也使筒体、模板、管道局部过热，损坏设备、危及人身安全。有机热载体在管道的结垢缩小了输油管路流通面积，增大了摩擦阻力，加大了输送能耗，降低了管道的输油能力，甚至有时还会导致初凝、停流等事故发生。
北京燕通石油化工有限公司主要经营以有机热载体、导热油、热媒、热传导液、清洗剂为主的多种石油化工产品，技术团队是由从事石油化工行业50多年的学者、工程技术人员组成。燕通公司在产品研发上不断挑战创新，有多样化的有机热载体、导热油产品多项专有技术，具有为客户提供跨地区、跨行业、跨部门的多种技术服务能力，燕通公司与多所高等院校及科研机构建立了技术开发合作关系，并可为用户提供有机热载体技术的可行性方案。
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