导热油残炭是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物,在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差很大,能耗增加,所以残炭是影响导热油的主要因素。 导热油的水分关系到装置平稳运行的重要指标,载热体中如果水份超标容易在升温过程中出现沸油现象,也容易加快油品的水解与氧化反应。导致导热油油分解失效。一般工业装置使用产品不得大于0.05%,民用电热取暖器因无法排除水分,为保证安全,指标定为不大于0.02%。
导热油是一种具有较好的热稳定、抗氧化和低蒸气压等特性的高温合成导热油。它优良的高温特性和品质已在世界范围长期工业应用中,被各种操作条件下的实际使用经验所证实,它是目前世界上应用较为广的液相高温合成导热油,同时也是在国内生产的氢化三联苯类合成导热油。 导热油的蒸气压变小、闪点及沸点升高,这对导热油性能是有利的。但油的粘度和流点随着分子引力增加而变大,这对导热油的性能来说是不利的。因此我们不能选择一种基础油既是蒸气压小,沸点、闪点高,而同时又是粘度及流点低,我们选基础油时只有在这些物性中进行平衡。
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