汽车防冻液的作用:防腐蚀,防腐蚀发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不只不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。防垢,用水作冷却液较让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且去除起来也很困难。优越的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,较好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。汽车防冻液的主要目的是保护引擎不受冻结损坏。辽宁冷却液哪个好
防冻液可以混加吗?答案是不能混加。加染色剂是为了观察和区分防冻液。其实,防冻液本身是没有颜色的,但厂家往往为了区分防冻液,会在出厂的时候往里面加一些染色剂。颜色也是为了便于观察,无色透明的液体比较难查看刻度,如果有渗漏也无法察觉,有颜色的液体就比较直观。不同颜色、品牌防冻液化学成分不同。不同颜色、不同品牌的防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,混加可能会引起沉淀、气泡等化学反应,从而降低防冻液的性能。正是因为防冻液不能混加,更换防冻液时,注意要放尽旧液,将冷却系统清洗干净后,再更换新液。辽宁冷却液哪个好汽车防冻液的颜色通常是绿色或红色,但也可能是其他颜色。
防冻液不只是在冬天使用而是全年都在使用,在汽车正常保养项目中,也需要更换发动机冷却液。一般优越的防冻液一年更换一次,不经常使用的车可每两年或者每4万公里更换一次就好。当然上面所说的也只是一个参考的改换周期,大可以依据实践运用状况来改换,因为多走一两千万公里或许周期延伸多一年半载也都可以,麻烦也不大。假如用车强度大的话,就可以提早更换。如果看到爱车的防冻冷却液少于较小的刻度值(防冻冷却液一般的容量应在MIN和MAX之间),这时一定要加了,否则会影响发动机的冷却效能。
将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的较高标记“MAXT”为止。汽车防冻液可以防止液体冻结,避免引擎在寒冷环境下启动困难。
气温在燃烧火焰温度面前微不足道,即便温度非常低,也不会影响到内燃机做功所产生的巨大热量;所以即便是在寒冷的冬季也需要防冻冷却液给发动机进行水冷散热,通过冷却液在管道里吸收热能,随后到散热水箱降温,周而复始才能控制发动机的运行温度。所以防冻液有冷却功能,有意思的是防冻液可以实现冷却,冷却液也可以实现防冻,只要使用三种醇类原料作为基础。常用的防冻液是“乙二醇基”,其次还有使用丙二醇和丙三醇的防冻液,不过后两种的粘度高且制造成本高,相比乙二醇有很大的劣势;所以现在的防冻液基本都是乙二醇基,但是主体部分其实是水,只不过要用蒸馏水或去离子水。汽车使用的汽车防冻液类型通常与地理位置和气候有关。四川全有机防冻液哪里有
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有的车友可能会说了,现在的防冻液又是各种配方,什么丙三醇、乙二醇,也说这东西千万不能混加。这个首先要证实一下是什么,我刚才所说的那些所谓的配方,是有的,但是现在的防冻液,至少是95%以上,都是乙二醇和蒸馏水,包括说一些其他东西的配方。对于防冻液而言呢,其实它不光说是有防冻,包括说提高沸点、防锈等等一些基础功能也是一样有的。是因为其他的配方成本是高的,换句话说,比较贵,成本比较高。乙二醇是现在相对而言,成本比较低,并且效果是能够达到同样级别的这样一种东西。所以说现在95%以上都是乙二醇的配方,只要是乙二醇的配方,都是可以混加的,的不同的地是什么,奥迪的原厂是红色的,然后呢,什么什么原厂是绿色的,其实呢,就是里面的色素不一样,配方是一模一样的,都是乙二醇。辽宁冷却液哪个好
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