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车用防冻液哪个好 浙江浙大方圆化工供应

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所在地: 浙江省
***更新: 2024-01-10 02:04:43
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产品详细说明

不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异,但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液,也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说,总之都要换,无非是更换周期长短罢了。防冻液大致分为三类,酒精类,乙二醇和丙三醇,酒精类适用范围小,虽然成本低,但现在已经基本淘汰了。丙三醇防冻液虽然也是起源较早的防冻液,但由于其价格成本比较高,也被逐步淘汰了,现在较主流的防冻液是丙三醇防冻液的替代品——乙二醇防冻液。乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,属于亲水性物质,能与水任意比例混合。当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低至- 68℃,超过这个极限时,冰点反而要上升。汽车防冻液的主要目的是保护引擎不受冻结损坏。车用防冻液哪个好

假如常年使用普通自来水,水中都含有矿物质成分,尤其是钙和镁,在高温环境中,这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢,水垢也是车辆冷却系统的另一大杀的手。车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性,同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作。而如果使用用于的防冻液则没有了这方面的顾虑,它不但具有防腐蚀性,而且在制作过程中一般都是用蒸馏水,并加入防水垢添加剂,所以水垢的问题也无需担心。对于南方车主来说较需要注意的就是包装上冰点标识。防冻液的冰点为零下30℃。如何选择防冻液的冰点?建议还是参考您实际居住地的冬季较低气温,然后再下降10-15摄氏度为宜。车用防冻液哪个好汽车防冻液可以防止引擎冷却系统结冰。

防冻剂是防冻液的主要成分,约占防冻液原液的92 %~98 %,防冻液原液可以根据各地气温的高低,按一定比例与水混合,将冰点控制在适当范围内。有效的防冻剂是各种有机醇。各国从50年代以来几乎全部采用乙二醇作为防冻剂。乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体,它能以任何比例与水相溶。乙二醇的浓度不同时。冰点亦不同。乙二醇--水防冻液的冰点同乙二醇质量分数不成线性关系。它的水溶液的冰点并不完全是随浓度的增加而降低,当浓度超过70 %时,冰点反而上升。

关于防冻冷却液的知识点了解还不够,还有两个重要知识点需要了解。着色剂:冷却液有很多颜色,有红色、黄色或绿色。玻璃水有很多颜色,有蓝色、红色或黄色。只要是同一种类型,比如都是乙二醇基防冻液,或者是同一品牌的同类型防冻液,即便颜色不一样也是可以混用的;因为着色剂的作用是便于泄漏时进行区分和警示,正因为不同车辆使用的玻璃水或其他油液的颜色各不相同,所以防冻液要进行区分,比如玻璃水用红色则防冻液就要用黄色,否则两个系统有一个破损导致泄漏就无法一时间判断故障点。其次则是乙二醇有相当强的毒性,浓度达到1.6g/1kg就能致死(成人量),所以通过鲜艳的色彩可以防止误饮;不过现在的饮料也是什么颜色都有,为了避免误饮还是要把没有用完的防冻液放好。汽车防冻液通常是有毒的,严格遵循使用说明书。

加水稀释:为了便于运输和储藏,有些防冻液加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释,才能取得较佳防冻效果。使用前,要仔细阅读说明书,按比例稀释。如果需要稀释,较好使用去离子水或蒸馏水,不得已时也可使用冷却后的开水稀释,切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则,容易导致水垢的产生或加重对冷却系统的腐蚀作用。原厂防冻液多为工业乙二醇-水基型,对人体有一定毒副作用。禁止采用嘴吸操作法,一旦沾到手上或身上,应及时用水清洗干净。适量加注:加注防冻液时,如果数量不够,会导致冷却效果不够,如果加注过量,会导致水箱膨胀,必须留出5%空间余量。每个汽车用的汽车防冻液品牌可能都不同,所以请仔细阅读说明书。成都绿色防冻液工厂

如果没有防冻液,引擎可能会在寒冷的天气里迅速失效。车用防冻液哪个好

使用注意事项:除了选好防冻液,在防冻液的使用过程中,广大车主还需要注意以下的方面:注意一:尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同,因此不同品牌的防冻液不能混用。注意二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;注意三:避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。注意四: 使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的,也是得不偿失的。车用防冻液哪个好

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