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-15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区较低气温低10℃以上的为宜，北京多功能冷却液需要多少钱。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。应重视防腐功能：市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场。防冻液并非越纯越好--首先，不要直接加注防冻液母液，防冻液并非越纯越好，直接加注防冻液母液，会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象，影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢，北京多功能冷却液需要多少钱，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。之后要注意的是，不可用自来水稀释防冻液，以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应，北京多功能冷却液需要多少钱，生成沉淀。预防性维护保证汽车防冻液的有效性。北京多功能冷却液需要多少钱
防冻液产品一般有4L和2L瓶装(或4kg/2kg)，正常4缸车型一般选择4L即可，有些车型可能需要2瓶以上，具体根据车型而定。原厂防冻液更换注意事项：一定要选购正规产品，不要贪便宜。原厂的防冻液质量比较可靠，推荐大家去4S店更换原厂防冻液。如果选购其他品牌，就需要注意，不要贪便宜，要选购正规厂家的产品。市场某些廉价的“防冻液”，是用乙醇和谁混合后添加色素制成，没有添加任何防冻液必须具有的防腐剂、阻垢剂等添加剂，沸点在90℃左右，腐蚀性较强，容易导致发动机过热现象的发生。分辨防冻液真伪的简单方法是：优越防冻液颜色醒目、清亮透明和无异味，用烧杯加热防冻液，温度计测量其沸点，凡沸点不足100℃的伪劣品。成都新车防冻液哪个品牌好检查汽车防冻液的水平，确保够用。
咱们都知道机油的更换周期，甚至也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但却很容易忽略了防冻冷却液的更换。汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换得太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了，部分品牌的保养手册上，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！防冻冷却液更换周期，家用车参考更换周期为每两年或四万公里更换一次。当然，即便多跑一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度够大的话，就可以提前更换。
汽车防冻液的作用:防腐蚀，防腐蚀发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不只不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。防垢，用水作冷却液较让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且去除起来也很困难。优越的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，较好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。推荐的汽车防冻液种类和添加量可以在车辆的使用手册中查找。
有人可能会问，既然乙二醇防冻液都普及了，那为什么现在加的防冻液还有绿色、粉色等不同的颜色呢？因为乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用，因此要添加一些中和溶液，此外还会添加一些除锈剂、染色剂等添加剂，不同厂家的配方会稍有不同，所以不同颜色的防冻液千万不要混用。防冻液在使用过程中需要注意什么呢？1、防冻液使用一到两年应该更换一次。2、乙二醇不会蒸发，正常情况下防冻液少了添加纯净水即可（排除泄漏可能）。3、千万购买正规产品防冻液。虽然跟机油不太一样，但是水系统出现腐蚀、锈蚀、堵塞等情况也很不好处理。4、加注时注意副水箱液位，液位过高启动发动机高温后会溢出。5、不同品牌、颜色防冻液不能混用。6、加注防冻液时注意不要滴溅到橡胶件或漆面上，更要注意保护自己和他人。汽车防冻液应该使用专为汽车设计的产品。重庆发动机冷却液品牌
汽车防冻液在使用期限内，应该避免受到阳光暴晒。北京多功能冷却液需要多少钱
如果在正常更换周期内，发现防冻冷却液少于较小的刻度值（正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，较好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，较好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的较低温度来选择，防冻冷却液的冰点较好比当地的较低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢了工。北京多功能冷却液需要多少钱
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