市场上的防冻冷却液产品基本都能达到较低的冰点,而价格却参差不齐,甚至会有价格非常低廉的产品。这是因为乙二醇和水的成本并不高。但与水简单勾兑的乙二醇防冻液,非常容易形成水垢沉淀以及产生酸性物质,腐蚀金属,长此以往会堵塞汽车冷却系统的管道,杭州新车防冻液哪里有,造成发动机散热不良甚至引发故障。为了克服以上弊端,各生产商需要从产品配方上各显神通。出于成本控制,不少厂商会选择加入便宜的铵盐,杭州新车防冻液哪里有、磷酸盐等,去增强冷却液的抗腐蚀能力,但却会顾此失彼地与水中的钙镁离子反应产生更多难以去除的水垢。当然市场上也有一些更全方面的解决方案,杭州新车防冻液哪里有。像德国力魔的防冻液,采用的是无胺、无亚硝酸盐、无磷酸盐、无硅酸盐的配方,在兼顾优异防腐性能的同时,抑制水垢的生成,清洗效果较佳,更符合现代铝合金发动机设计的使用需求。汽车防冻液的添加量应该严格按照汽车制造商的要求。杭州新车防冻液哪里有
可以应急加纯净水临时用用?如果在路上出现防冻液液位报警的情况,附近又买不到防冻液,作为应急手段可以加入少量的蒸馏水或纯净水,加入量只需要保证车辆能正常行驶就可以。不过,防冻液中加入水后,应尽早到4S店或专业汽车修理店检查冷却系统,查看是否出现漏点并更换新的防冻液。一般家用车防冻液每两年或者四万公里更换一次。有些超长效的防冻液,使用超过6年也问题不大。防冻液不能混加,也不能用水替代,除非应急加纯净水,临时使用。防冻液的全称为防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:一就是防冻,第二为冷却。 防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,而在夏天则可以防止“开锅”。广东发动机冷却液定做长时间不使用汽车,也要定期更换汽车防冻液。
由于我国冬季南北温差大,车主应该根据车辆使用的环境温度条件,来选择防冻液。一般情况下防冻液的冰点应比当地较低气温低-10℃~15℃左右。其次是防冻液的沸点,有的发动机温度可以到110℃,所以在选择的时候,应该选择沸点高一点的防冻液。之后就是要看防冻液的生产日期,防冻液毕竟是化学产品,也有一个保质期。 其实选择防冻液较根本的三点就是:冰点、沸点与生产日期。防冻液又可以叫做防冻冷却液,它根据成分不同分为很多类,包括氯化钙、乙二醇、甘油等,甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过,目前我国大部分销售和使用的防冻液,都是以乙二醇为主要原料的水溶液,然后再添加一些添加剂起到防腐防锈的作用。
防冻液的成分里有一种防腐添加剂,它能够保护发动机的冷却系统免遭锈蚀和腐蚀。但是在发动机工作的过程中,这种防腐添加剂会不断地被消耗,一旦消耗完,就需要更换冷却防冻液。一般来说,防冻液的更换周期是两年或者四万公里左右,但是具体还是需要根据保养手册或者车况来决定。大部分车都有防冻液液位传感器,如果缺少了太多发动机便会亮起故障灯,如果没有传感器也没关系,缺少防冻液的时候车子会表现出水温高、冬天没有暖风等现象。如果发现缺液一定要及时添加,否则车子会因为散热不好导致拉缸。平时我们也应该养成习惯,定期检查冷却液的使用情况,若发现冷却液低于较小的刻度值,就要及时添加,不然会影响发动机的冷却效能。汽车防冻液不应该被倒入下水道或其他排水系统。
防冻液的使用过程中,还需要注意以下几个方面:一,尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效;第二:防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期之内;第三:必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液;第四:避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。汽车防冻液的冷凝点取决于品牌和成分。广州冷却液在哪里加
汽车防冻液溢出可能对环境造成负面影响,要小心避免。杭州新车防冻液哪里有
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇较明显的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。杭州新车防冻液哪里有
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