气温在燃烧火焰温度面前微不足道,即便温度非常低,也不会影响到内燃机做功所产生的巨大热量;所以即便是在寒冷的冬季也需要防冻冷却液给发动机进行水冷散热,通过冷却液在管道里吸收热能,随后到散热水箱降温,周而复始才能控制发动机的运行温度,广州电池恒温液公司。所以防冻液有冷却功能,有意思的是防冻液可以实现冷却,冷却液也可以实现防冻,只要使用三种醇类原料作为基础。常用的防冻液是“乙二醇基”,其次还有使用丙二醇和丙三醇的防冻液,不过后两种的粘度高且制造成本高,广州电池恒温液公司,广州电池恒温液公司,相比乙二醇有很大的劣势;所以现在的防冻液基本都是乙二醇基,但是主体部分其实是水,只不过要用蒸馏水或去离子水。汽车防冻液可以防止引擎冷却系统结冰。广州电池恒温液公司
在清理好水箱之后,再加入防冻液效果就比较好。一般情况下防冻液应每两年更换一次,因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求,所以应及时更换,千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而耽误了更换时间,使您得不偿失。我们还需要提醒您一下,具有世界检测机构的认证也是很重要的。比较的检测标准有:轻型汽车发动机铝制缸体测试标准ASTM D3306和重型汽车发动机铸铁型湿式缸套测试标准ASTM D4985。以前,分别达到这两种标准的不同类型的防冻液兼容性不强,其组成中的硅酸盐物质极易结胶,堵塞冷却系统,降低了循环液体的传递效率;另外,由于磷酸盐容易在硬水中形成水垢和铁锈,所以已经慢慢被新一代产品取代。上海电动车用冷却液哪家专业推荐的汽车防冻液种类和添加量可以在车辆的使用手册中查找。
防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能越强。通常情况下,所选用的防冻液的冰点一般应低于当地较低气温10℃以上,以备天气突变。目前市面上防冻液种类众多,质量难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。因此,建议用户选择正规品牌的防冻液。乙二醇(EG)本身的沸点是197.4℃(摄氏度),实现冷却的基础就是高沸点,与水混合之后即便达到100℃,EG持续吸热也能避免水的沸腾。
冷却液分类:冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。(1)酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但由于沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰。(2)甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用。(3)乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。乙二醇易溶于水,可以配成各种冰点的冷却液,其较低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。使用错误或不合适的汽车防冻液,可能导致引擎损坏。
有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性较强的副产品),防止腐蚀,防止产生泡沫等。保护作用:一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还指定防冻液的型号,不能够混用。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。汽车防冻液可以防止引擎套筒锈蚀。上海电动车用冷却液哪家专业
汽车防冻液可以提供额外的保护,防止引擎温度过高。广州电池恒温液公司
防冻液有什么用?很多车主可能答不上来。不过,我们只需要知道它是让汽车仪表盘的水温报警灯不会亮起的就可以了。当然,如果你想对它了解更多,也是可以的。比如说?它的内涵?虽然它装在水箱里,但它的主要成份并不是水。之所以水箱里面不能直接加水,是因为很多地方冬天气温都低于0度,水一旦凝结成冰就没法开车了。所以,水箱里的冷却液对冰点要求更低,要求“防冻”。也正因如此,很多人从字面的意思来理解,认为“防冻液”就是冬天里防止结冰用的,其实它的全称应该叫做防冻冷却液。比如,德国知汽车养护品牌就把旗下的这类产品直接命名为冷却液。广州电池恒温液公司
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