有人可能会问,既然乙二醇防冻液都普及了,那为什么现在加的防冻液还有绿色、粉色等不同的颜色呢?因为乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用,因此要添加一些中和溶液,此外还会添加一些除锈剂、染色剂等添加剂,不同厂家的配方会稍有不同,成都防冻液有没有腐蚀性,所以不同颜色的防冻液千万不要混用。防冻液在使用过程中需要注意什么呢?1、防冻液使用一到两年应该更换一次。2、乙二醇不会蒸发,正常情况下防冻液少了添加纯净水即可(排除泄漏可能)。3、千万购买正规产品防冻液。虽然跟机油不太一样,但是水系统出现腐蚀、锈蚀、堵塞等情况也很不好处理,成都防冻液有没有腐蚀性,成都防冻液有没有腐蚀性。4、加注时注意副水箱液位,液位过高启动发动机高温后会溢出。5、不同品牌、颜色防冻液不能混用。6、加注防冻液时注意不要滴溅到橡胶件或漆面上,更要注意保护自己和他人。避免将不同颜色和品牌的汽车防冻液混合使用。成都防冻液有没有腐蚀性
防冻液又被称为防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,保持在低温天气时冷却系统不冻结。些细心的车主会发现,汽车使用时间长了,防冻液就会减少一些,这是为什么呢?其实,防冻液减少的情况很多车都有,较常见的大多有三种情况:自然损耗。汽车的各种油液是有损耗的,防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任,常常处于高温状态,一般情况下,防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求,防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上,损耗主要是自然挥发,在不更换的情况下,1年损耗10%—36%之间。北京红色防冻液哪个好在汽车防冻液中添加一些防锈剂可以防止腐蚀。
有的车友可能会说了,现在的防冻液又是各种配方,什么丙三醇、乙二醇,也说这东西千万不能混加。这个首先要证实一下是什么,我刚才所说的那些所谓的配方,是有的,但是现在的防冻液,至少是95%以上,都是乙二醇和蒸馏水,包括说一些其他东西的配方。对于防冻液而言呢,其实它不光说是有防冻,包括说提高沸点、防锈等等一些基础功能也是一样有的。是因为其他的配方成本是高的,换句话说,比较贵,成本比较高。乙二醇是现在相对而言,成本比较低,并且效果是能够达到同样级别的这样一种东西。所以说现在95%以上都是乙二醇的配方,只要是乙二醇的配方,都是可以混加的,的不同的地是什么,奥迪的原厂是红色的,然后呢,什么什么原厂是绿色的,其实呢,就是里面的色素不一样,配方是一模一样的,都是乙二醇。
防冻液之所以有那么多不同的颜色,关键还是各个防冻液厂商配方的不同。从成分来看,一般来说乙二醇是绿色,丙二醇是红色带点橘,丙三醇是蓝色的。同时为了防止和其他液体弄混,防止人误食,很多厂商也会添加不同的颜色配方,从而进行区分。其实防冻液全称叫“防冻冷却液”,一般大家说所得防冻液、冷却液都是一回事儿,就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻、防沸功能的冷却介质,主要作用是给发动机降温。许多人认为防冻液只是冬天才使用,其实并不是这样。简单来说这是一种冬天防冻,夏天防沸的神奇液体。汽车防冻液可以避免汽车冷却系统内产生腐蚀、氧化等问题。
防冻液具有防冻、防沸腾、、防腐蚀、防水垢等多种功能。和水一样,具有比热容高、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于0℃时,冷却系统中的水就会转变为冰,冷却系统就会有被膨胀裂损的危险,这时选用防冻液就可以保证在发动机低温下也能正常工作了。防冻冷却液作用:1.冬季防冻为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区较低温度10℃左右,以备天气突变。2.防腐蚀冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极、电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后形成的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,导致冷却系统腐蚀。如果在车上发现液体漏出的迹象,请立即检查汽车防冻液容器。发动机冷却液怎么样
检查汽车防冻液时,要使用透明容器以准确读取液位。成都防冻液有没有腐蚀性
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