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    通常情况，烟气中的砷来源于燃料，催化剂在含有氧化砷的烟气中工作，就会造成砷中毒。砷中毒是一种化学失活现象，催化剂的分子结构发生了改变，因此，难以自身恢复。在燃煤烟气条件中运行的催化剂，经过一段时间之后，XRF分析催化剂都会或多或少检出一些砷，有砷并不一定说明就是砷中毒了，盐城抗砷催化剂，没必要谈“砷”色变。砷中毒的催化剂表现为：催化剂的脱硝效率在很短的时间内**降低。当催化剂中砷的检出量达到一定数量级，催化剂的微观结构会发生某些变化。到目前为止，砷中毒还被视为一种“不可抗拒”之力，没有哪一种商用催化剂可以完全对砷免疫，可用延缓砷中毒等办法延长催化剂寿命。对于易发砷中毒的解决方案有两种：一种是源头控制，盐城抗砷催化剂，在燃烧过程中添加石灰石，减少气态氧化砷的生成量，盐城抗砷催化剂，这种措施在国外流行。另一种就是对砷中毒的催化剂进行再生处理。 SCR脱硝催化剂促使还原剂NH₃选择性地与烟气中的氮氧化物在一定温度下发生化学反应。盐城抗砷催化剂

“出于环境保护及经济节约的角度考虑，我们对于失活催化剂的处理，首先应判定其各项性能是否还有再生价值。如果催化剂再生潜力较大，再生后催化剂特性能够满足脱硝系统运行要求，那么再生应该是优先考虑。如果不能再生，就要对废弃催化剂进行资源化回收与利用。”朱法华如是说。2014年出台的《关于加强废烟气脱硝催化剂监管工作的通知》明确提出，“鼓励废烟气脱硝催化剂（钒钛系）优先进行再生，培养一批利用处置企业，尽快提高废烟气脱硝催化剂（钒钛系）的再生、利用和处置能力。”“上海催化剂在线热解析蜂窝催化剂更适宜再生。

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