[VIP第1年] 指数:3
聚烯烃材料的耐刮擦性能明显较差，而这一性能却是仪表板、操控台和门板表皮等汽车内部应用部件的关键性能。抗刮性是汽车外部应用部件、ATVs（全地形车辆）等车辆、耐用品和家具等的重要性能之一。塑料和汽车工业正积极寻找解决方案以提高聚烯烃材料的耐刮擦性能。表面性能提高的聚烯烃能很好地代替金属和工程树脂材料，同时还能很好地塑造出有颜色的用途。通过涂料、无机矿物填料和其它助剂技术可以提高聚烯烃的耐刮擦性能。此外耐刮擦性能还取决于其它很多因素，例如树脂的类型、填料含量，抗划伤剂选购、助剂，抗划伤剂选购、颜料，抗划伤剂选购、加工条件和表面粒度等。汽车耐刮擦**助剂是为超高分子量聚合物在聚丙烯中的分散体。抗划伤剂选购
耐刮伤助剂：将蜡乳液应用到该水性木器涂料的制备体系中,在很大程度上可以提高漆膜的抗刮性能，耐回粘性和耐划伤性。漆膜的抗刮性能逐渐提高,当D-272加入量达到3%时性能表现较佳,再增加用量没有明显变化,考虑到成本因素,该蜡助剂在这个体系中的加入量控制在3%。其中,分散体D-272中的大颗粒在抵抗外力对漆膜的损伤中起到至关重要的作用,来自外部的划伤力在漆膜表面产生的划痕在遇到分散在漆膜表面的大粒径的蜡颗粒后很大减弱,阻止了划痕的进一步延伸与加重,而MD2000由于蜡颗粒的粒径较小,其抵抗外来划伤的能力也相对较弱。抗划伤剂选购耐刮伤剂能够明显减少鞋材在脱模过程中的粘膜问题。
我们开发出了一种新颖独特的添加剂，只需加入3%就可以提高汽车用TPO和PP材料的抗擦刮性能。在汽车内饰件和外饰件的制造中，它可以用于防渗漏剂、粘合剂、在汽车内饰件和外饰件的制造中，它可以用于防渗漏剂、粘合剂、粘接不好的漆层的表面处理，以及钙硅石、纳米粘土、硅氧烷添加剂和涂料的处理。该掭加剂可以在现有的成型设备上应用，把它加入到滑石粉和碳黑填充的抗冲击PP共聚物中，其抗刮擦效果要比硅氧烷好得多，可达到福特公司的表面抗摩擦试验要求(抗摩擦力为15N)。
降低电缆燃烧时的热排放速率,是生产低烟无卤电缆的良好协效剂。其聚合的结构特点克服了传统硅油性能上的不足(如引起螺杆打滑、稳定性差、迁移等)。使用范围：普遍用于PVC管材，PVC薄膜，PVC皮革，PVC鞋底，PVC门窗封条，电线/电缆材料，汽车仪表盘、胶辊，汽车保险杠、塑料薄膜、灌溉用水龙、矿用输送带心、制鞋行业、刹车片行业等。耐刮擦剂电缆料**耐刮擦剂应用领域：热塑性塑料、硅心管、电缆料、PP、PE等管材生产、电缆生产、薄膜和开口母粒、润滑母粒等功能性母粒使用。耐刮伤剂能提高爽滑性能，改善表面光泽，增进表面丝质触感。
既然耐刮伤剂是通过添加到涂料内部并在涂料干燥时上浮到表面而起润滑作用，那么它们首先必须具备与涂料体系有很好的相容性，也就是说它们应该容易分散，且稳定存在，其次对涂装后的二次加工没有负作用（主要指烫印、丝印、重涂等等）；它还应该呈现较好的外观装饰，在此基础上之后考察其表面润滑性。抗划伤剂是一款以液体形式交付的、无迁移长期的、持久性的抗划伤剂，主要应用于：聚烯烃聚合物（PP,PE)；汽车内外PP/TPО饰件；聚烯烃与热塑性共混物（PP/PBT,PP/***P/ABS等）；热塑性弹性体(TPEE,TPR,TPE)。耐刮伤剂对材料力学性能的影响小。抗划伤剂选购
塑料抗划伤剂/PPO耐磨耐划：可以给汽车材料提供优异的耐刮擦性能。抗划伤剂选购
浅色系内饰对于耐刮擦的要求会更高，想要达到这个需求，一方面可以提高添加量，但随之会出现因普通超高分子量有机硅而出现的流痕与亮斑问题；另一种方法，就是通过有机硅改性。目前，我们已研发出了耐刮擦性能更优异的同时，也能改善流痕现象的耐刮擦剂，正在做进一步的调整与试样。研发的进程是不断在前进的滚轮，立足于产品本身，在自身的性能上做更多的突破，开发产品新功能、新技术。今后我们会通过更多的努力，研发出更多差异化的汽车PP内饰材料耐刮擦剂，迎接多样化的未来需求。抗划伤剂选购
翔矽新材料（上海）有限公司主要经营范围是化工，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务分为硅酮母粒，耐磨剂，耐刮伤剂，橡胶助剂等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司从事化工多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。上海翔矽秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
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